DarkDriver

ich werd mich an der Übung versuchen
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Edit:
So, wollte eigentlich alles zusammen machen,da die Schläuche aber immernoch nicht kommen,
und ich keine lust hab nachher auf dem letzten drücker alles auf einmal durch zu reißen,
hab ich schonmal alles eingebaut, was noch rum lag.

Beim abnehmen des Ansaugkrümmers hab ich ne klaffende wunde gesehen^^ von der Plastikdichtung
am Block war ein stück rausgebrochen und ein teil der Dichtung baumelte runter.
Anhand der Druckstellen sah man, das der wohl so montiert wurde, habe keinerlei Plastik in Ventilgegend gefunden,
also entweder ists verbrannt, oder ist nie in den Motor gelangt, na egal.

Nu ist alles eingebaut, bis auf die Schläuche, Spule, Stecke rund kerzen,
und einige teile die erst in verbindung mit den schlächen rein kommen,
wenn das wasser eh abgelassen ist.

So sahs heute bei mir aus:

So ...
Schläuche sind drin, Motordeckel hab ich noch bearbeitet für die Entlüftung.
fehlen noch ein paar Unterdruckschläuche, die lassen tiersch auf sich warten.
ansonsten ist das bisher "alles" .. Verkleidungen etc. hab ich noch vor zu machen, Spritzwand, Radlauf etc
Aber vorerst denke ich bin ich fertig :O
Bin auch seit Monaten endlich mal ne kleine Tour gefahren, läuft ganz gut
ST155 eingetragen sowohl in Schein als auch Brief wie sich das gehört =D

Was zur Hölle???
Da hat mit sicherheit einer das Bild hochgeladen und TinyPic hat dafür den selben link ausgespuckt wie das Bild was von mir vorher drin war ... :wallbash:
:lol:

@Martin: Ja genau, das kannst du machen, in ruhe

Jens ..
Das wär ja wohl das kleinste prpblem .. machste halt ne kleine fläche wo der Bereich frei bleibt.
Ich machs aber anders.
Habe vor mir dünne alu-bleche als abdeckungen zurecht zu formen und pulvern zu lassen.
wie genau ich das dann aber mache muss ich erst noch gucken.

tut mir leid, da passt er im moment am besten hin