Autolackierer Wicht

Herby

den Focus hat es ja mal übelst mitgenommen.

ich bin auch mal gepannt ob das klappt :tup:

schüff

@ siggi
wo wurde denn darüber berichtet? es gab ein bild mit motor drin, aber ob der eingetragen ist usw, weiß niemand.
oder meinst du einen anderen

Siggmaster

Zitat

Original von schüff
@ siggi
wo wurde denn darüber berichtet? es gab ein bild mit motor drin, aber ob der eingetragen ist usw, weiß niemand.
oder meinst du einen anderen

Ja den meinte ich, wusste nicht mehr ob der eingetragen ist. Ich dachte, da stand was davon

Autolackierer Wicht

wir werden versuchen das ganze Packet an Technik umzubauen. Wegen der Bremse machen wir uns weniger Gedanken da der Puma vom Gewicht her viel leichter ist als der Focus. Ausserdem ist wirklich darüber nachzudenken ob man mehr Gewicht auf der Hinterachse platzieren muss. Das können wir auch alles ausprobieren wenn das ding läuft.

Angefangen hat das ganze vor 4 Jahren als es darum ging das meine kleine Schwester ihren Führerschein bekommen hat und ein Auto brauchte.

Weil wir schon immer Ford-Verrückt gewesen sind und vom Ford GT 40 Replica über Escort Turbo 1, Sierra Cosworth RS 500 bis zum Escort Cosworth alles schonmal hatten fiel die Wahl auf einen Puma.

Seitdem werden ständig verunfallte Pumas gekauft und wieder Repariert und je nach Nachfrage auch verkauft.

So entstand die ganze Puma - Geschichte und wird immer weiter getrieben.

Vielen Dank für die Zustimmung !!!!!!

Ich werd euch über den Verlauf der ganzen Aktion berichten.

schüff

@siggi
nö der war glaub nicht eingetragen, weiß auch irgendwie keiner was darüber!

Herby

@siggi und schüff . ich meine da wurde sogar was am rahmen geändert das der motor passte

schüff

bei dem in deutschland definitiv nicht!

Siggmaster

Ich muss mich berichtigen, ich glaube bei dem Puma den ich gemeint habe wurde ein Focus RS Motor verbaut also der 4-Zylinder Turbo mit 2 Liter

schüff

den meinte ich auch, alos alles gut

Autolackierer Wicht

Haben das Auto heute mal gewogen. Leergewicht 880 kg mit vollem Tank ohne Fahrer.

Da lagen wir mit unseren angestrebten 850kg gar nicht so falsch.

Mr. Joe

Was habt ihr alles ausgebaut, bzw. durch leichtere teile ersetzt?

Scorpion

Zitat

Original von Mr. Joe
Was habt ihr alles ausgebaut, bzw. durch leichtere teile ersetzt?

das wüde mich auch interessieren..

i-benz

war der motor beim wiegen schon drinne?

Autolackierer Wicht

Ja der Motor war drin.

Also das musste raus:
Klimaanlage
Heizung
ABS
Servolenkung
Wasserkühler geändert,
Batteriekasten
Innenraum komplett entleert
Armaturenbrett modifiziert ( wiegt 3 kg ! )
elektrische Fensterheber
sämtliche Halter für Innenraumverkleidungen
Türen wurden erleichtert.
Airbags samt Steuergeräte und Gurtstraffer

usw...

tlo-style

Hallo,

klingt abenteuerlich!
Mach mal Bilder, bitte!

Gruß Thilo

Mr. Joe

Klingt sehr interesant, vorallem das mit dem Amaturenbrett interesiert mich.
Was habt ihr da genau gemacht?
Sind die Scheiben noch Original, oder habt ihr Makrolonscheiben eingebaut?
Welcher Motor war den beim wiegen drin, der Puma oder der Focus ST Motor?

Autolackierer Wicht

Sämtliche Verstrebungen wurden herausgetrennt. Da kann man sehr viel Sparen.
Die Scheiben sind orginal.
Noch ist der Puma Motor verbaut.

daniel.S

ich schätze mal beim A-Brett würde einfach die Stahverstrebung entfernt, die die A-Säulen versteift.

mmmhh an die Türen wollte ich mich nicht ranwagen, die Karre soll ja noch sicher sein..... wenn man den seitlichen Aufprallschutz entferrnt, dann wird mir das zu heiz.

Sharome

Wenn man dann n Käfig verbaut hat man gleich wieder das ganze Gewicht drin,
was man vorher eingespart hat oder?

Autolackierer Wicht

Den Seitenaufprallschutz haben wir natürlich nicht entfernt, jedoch sämtliche Bleche die zur Befestigung der ganzen Anbauteile benötigt werden.

Die Türen sind aber immernoch zu schwer.

Einen kompetten Käfig zu verbauen macht eh wenig sinn es sei denn man bewegt das Auto nur auf der Rennstrecke.

Dafür haben wir noch unsere Cup - Karosserie die wir vielleicht irgendwann einmal mit einem Cosworth - Motor bestücken.