• Sehr schön gemacht super . Aber ich habe da mal eine frage und zwar hast du das Heizbedienelement Lackiert , wie hast du das gemacht mit den Zahlen das sie noch da sind und nicht überlackiert , oder sieht es auf den Bild nur so aus .

  • Zitat

    Original von Patrick2239
    Aber ich habe da mal eine frage und zwar hast du das Heizbedienelement Lackiert , wie hast du das gemacht mit den Zahlen das sie noch da sind und nicht überlackiert , oder sieht es auf den Bild nur so aus .

    Das ist gar nicht möglich, muss ne optische Täuschung sein ?( :D

    Ich grüsse alle Frontkratzer:thumbup::evil: :D

  • Zitat

    Original von schüff
    das wichtigste dabei ist aber natürlich das sperr-diff! :D

    Keine Diff-Sperre? ;) :D

    Was für eins kommt rein, bzw. wieviel % sperrt es?

    Kann dir sagen, dass das Teil im Winter noch viel mehr spass macht ;) :D

  • Ich würd mit TippEx drüberfahren und das Ganze nachher abziehen :D

    Eu tinha compreendido havia muitos anos
    que não existe coisa no mundo que não seja germe de um possível Inferno;
    um rosto, uma palavra, uma bússola, um anúncio de cigarros,
    poderiam enlouquecer uma pessoa, se ela não conseguisse esquecê-los.

    Que el cielo exista, aunque nuestro lugar sea el infierno.

    Jorge Luis Borges (1899 - 1986)

  • ich glaub der hat das mit fett gemacht, also zahlen mit fett z.b. labello einschmieren, natürlich sehr sauber, und wenn die farbe getrognet ist, kann man dort wo die zahlen sind, die farbe leicht abpellen, und dann evt mit pinsel nachziehen

  • so bei mir hat sich in den letzten wochen auch einiges getan. bilder muss ich erst raussuchen, kommen aber dann;)

    unterboden wurde entrostet, hab den puma seit 2007,ist also mit den 2 wintern die ich ihn gefahren bin, ist er 9 mal im winter unterwegs gewesen. hatte auch 4löcher...!!!! hätte ich nicht gedacht, da man es nicht gesehen hat^^

    kann nur jedem empfehlen mal nach unterwanderungen vom unterbodenschutz zu suchen.
    na ja, wurde alles geschweißt und alles neu konserviert.gesamte unterboden wurde natürlich gemacht :)

    damit er für das jubi treffen gut aussieht, sind auch einige dinge neu lackiert worden.
    frontspoiler ist frisch lackiert
    linker aussenspiegel
    spiegeldreiecke in glänzend schwarz
    windlaufblech glänzend schwarz
    obere grill glänzend schwarz
    untere grill glänzend schwarz
    mototrraum in wagenfarbe
    fanghaken für die motorhaube, gestrahlt und neu lackiert
    sämtliche schrauben durch neue originale ersetzt
    im motorraum ist einiges lackiert worden
    blaue samco schläuche wurden verbaut

    nachdem mir der puma vom wagenheber gerutscht ist, wurde der seitenschweller instand gesetzt(hatte einen kleinen riss) und neu lackiert.

    dann ist seit gestern mein getriebe mit sperrdiff drin und die drehzahl erhöhung, samt abstimmung und entdrosselung des erstens gangs! fährt sich soooo geil!!
    das geilste ist fast der lange 5te gang!

    glaub das war soweit alles :)

  • weil die roten vom rot her nicht passen. der rote aus frankreich hat die drin und das passt nicht zusammen meiner meinung nach. und die weißen von sharome gingen mir zu sehr ins graue bzw werden die doch arg schnell dreckig und ich will den puma auch fahren und nicht nur hinstellen ;)

    passt dennoch gut zusammen(bist nciht der erste der skeptisch ist ;) ), außerdem ist die haube ja nicht immer offen, bleib schon bei weiß rot :)

    @ joe, kommt noch, aber muss den auch noch zusammenbauen ;)
    nächstes we dann ;)

  • Der Motorraum ist teilweise immer ein eigenes Projekt, unabhängig vom außendesign ;)
    Außerdem Passt das Hellblau der schläuche schon ziehmlich gut zu dem rot, meiner Vorstellung nach.
    Was haben dich "sämtlich" Schrauben insgesamt gekostet?
    Wenn allein die Imbus für die Abdeckung 4€ das stück kosten :D
    Der patzer mit dem Schweller ist ärgerlich, aber dann hat sich die Arbeit ja wenigstens gelohnt ;)

    :P Wir rasen nicht, wir fliegen tief !!! :P

    >> Klick iT <<

    Drive Or Die

    :wave:

    PS3 Online-ID: nino-el-sotano

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