• ich glaub bei Norman (DarkDriver) hab ich das gesehen, das er die leitungen mit dem Halter des Originalen Bremsschlauches festgemacht hat.
    ich denke nicht das es aufgescheuert ist, den wenn es gescheuert hätte, hätte es keine 20.000km gehalten. der schlauch war ja kurz unterhalb der Schadensstelle mit Kabelbinder fixiert.
    es wird einfach ein zu enger Radius gewesen sein.
    naja passiert ist passiert. hätte mir aber dann der TÜV bzw Dekra Mensch ja sagen können. hey so gehts nicht.
    frei hängen lassen war mir aber zu dem Zeitpunkt auch zu riskant.
    zum glück passierte es nicht irgendwo auf der Autobahn oder sonst wo wo ich auch noch Abschleppkosten zu tragen hätte.

  • Zitat

    Original von Herby
    ......
    zum glück passierte es nicht irgendwo auf der Autobahn oder sonst wo wo ich auch noch Abschleppkosten zu tragen hätte.

    .... oder andere Kosten bei Totalschaden !! 8o

  • Meine Stahlflex liegen glaube in einem ordentlichen Radius und vorallem haben sie um das Stahlgeflecht sone schöne dicke Gummitülle ... könnt man sagen.

    Mein mechi macht das aber auch ordentlich, der fährt ja selber sowas ^^

  • danke die :angel: das ze zo gut auf dich haben aufgepast.
    was war eingenlich der grund das du ze hast aufgebunden, und wie ziet die andere seite aus, oder war die nicht aufgebunden.

  • Zum Glück ist dir da nix passiert!

    Sicher das du keine Feinde hast? (Ist doch eine standart Methode im Krimi :D )

    Hatte das aber auch mal, habe es durch zufall beim Schrauben in einer Werkstat gemerkt.
    Mit der Weile habe ich sie auch anderes und besser befestigt, das hält nun schon seit Jahre.

  • Man man sieht ja echt schlimm aus.

    Aber ich komm jetzt noch mit einer blöden Frage:
    Der bremskreislauf ist doch ausgekreutz?
    Das heißt selbst wenn der eine platzt und der andere heile ist hätte er doch noch mit zumindest zwei Bremsen Bremsen müssen oder?

  • ja aber das Pedal fällt trotzdem durch und die eine bremse vorne und eine Hinten Bremsen dann auch nicht mehr so gut

    so. warum der Puma gerade etwas hinten anstehen muss liegt daran, das mein Zweitwagen aufgemöbelt wird für den Urlaub. achja er ist nun auch endlich zugelassen.

    Einmal editiert, zuletzt von Herby (26. Mai 2013 um 17:12)

  • so mal ein kleines update zum Puma.

    habe heute endlich mal den ABS Sensor getauscht. das es Billig ware aus Ebay war, hatte ich sage und schreibe etwas mehr wie 4 wochen lieferzeit gehabt.
    aber dafür nur 17€ inkl. Versand bezahlt.

    in dem Zuge habe ich auch gleich hinten mal die Bremsscheiben und Bremsbeläge neu gemacht. die waren ganz schön fertig.
    https://www.dropbox.com/sh/d35xa2w9c7w…Oa/IMAG0625.jpg

    Bilder sind hier

    bitte kein Kommentar zu den Radläufen

    https://www.dropbox.com/s/l13y8duz951s0fp/IMAG0626.jpg

    ach ja zum ABS Sensor, ich habe bei ebay einen für Vorne gekauft, und hab das Kabel vom alten abgeschnitten und mit dem neuen verlötet.
    und es funktioniert.
    https://www.dropbox.com/s/mywv0ng3fvuveti/IMAG0627.jpg

    bei den verbauten Bremsen, handelt es sich um Originale Ford Teile
    falls es jemand interessiert

    4 Mal editiert, zuletzt von Herby (29. Juni 2014 um 21:20)

  • Und er sagte noch

    Zitat

    Original von Herby
    ...

    bitte kein Kommentar zu den Radläufen

    ...

    :lol:
    Denke das stand schon auf seinem Plan^^

    F l OR i Da-Fraktion

    !Erst wenn das letzte Auto stillgelegt und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass Greenpeace nachts kein Bier verkauft!

  • Neu erstellte Beiträge unterliegen der Moderation und werden erst sichtbar, wenn sie durch einen Moderator geprüft und freigeschaltet wurden. Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 365 Tage zurück. Das Thema ist womöglich bereits veraltet.
    Maximale Anzahl an Dateianhängen: 10
    Maximale Dateigröße: 2 MB
    Erlaubte Dateiendungen: bmp, gif, jpeg, jpg, pdf, png, txt, webp, zip