Nordlicht1988 - R.I.P Puma

So Leute,
eigentlich wollte ich euch mein Update erst präsentieren, wenn ich meine Vorhaben erledigt habe. Da dies aber auf eine unbestimmte Zeit verschoben wurde, zeige ich euch nun mein FRÜHJAHR-UPDATE - das Jahr ist ja noch lang!

Neu hinzu gekommen sind:

- Weitec GTN Fahrwerk (derzeit auf 50/40 eingestellt, geht aber mehr)
- Peugot 206 LED NSL (meine andere Lösung wollte nicht so funktionieren wie ich es gerne hätte)
- Plasma Tachoscheiben
- Motorabdeckung in silber umlackiert mit blauem Schriftzug (was meint Ihr dazu?)

Was ich noch so geplant habe, bleibt aber erstmal mein Geheimnis und ich hoffe das ich es dieses Jahr schaffe mit dem Update! Das einzige was ich aufjedenfall machen werde sind die Gitter wieder einsetzen. Der Winter hat sie mir zerstört.

Hier ein paar Bilder:

Die restlichen Bilder von meinem Frankfurter Fotoshoot findet ihr HIER!
Und nun werde ich wieder rausgehen und eine weitere schöne Ausfahrt machen. Das Fotoshooting heute hat mich sooo glücklich gemacht bei dem Wetter!

Gruß
Daniel

Habe ich ja gesagt, aber erstmal muss der gute seine TÜV-Plakette bekommen, aber wird schon!

@ Patrick: Ja der Flügel ist von unten mit 4 Edelstahlschrauben verschraubt und mit einem Fangseil gesichert. Zur Stabilität habe ich eine Alu-Winkelkonstruktion drunter gebastelt. So hällt der Flügel bombig!

Oh, das habe ich doch glatt vergessen hinzuzufügen!
Leider schon etwas älter und verwackelt, hoffe man kann es dennoch erkennen:

Mache später sonst ein neues und stelle es dann hier rein.

@ Max: Also die Räder habe ich nach dem dritten Wagenheber endlich mal drauf bekommen! Es ist schon verdammt eng. Mit dem Serienheber komme ich garnicht mehr drunter, aber was will man machen.

Es ist einfach nur Optik.
Wenn ihr in Holland ein bissl aufgepasst habt, hättet ihr auch gesehen das ich die Kette immer Stufenweise einstellen kann. Somit ist der Motor nach Wunsch immer abgedeckt und man hat diesen "Oh, schauen wir mal was der da so versteckt-" Trick! Kann die Kette auch so tief setzen das gearde mal der Kopf drunter passt! *g*
(Die Haubenlifter sind auch nur auf Treffen montiert, da diese sonst die Haube krum ziehen.)
Ich finde das hat was und auf dem Bild oben hatte ich sie halt extrem weit auf, damit man alles sehen konnte.

Desweitern habe ich heute mal den Filter ausgebaut und gründlich gereinigt. Der Winter hat seine Spuren hinterlassen. Das Problem mit der abgefallen Spitze habe ich auch gelöst (10er Schraube mit Unterlegscheiben und lackiert). Finde das kann sich sehen lassen, falls man sich die Mühe macht und soooo tief runterschaut!

Frisch geölt, gesäubert und montiert gehts nun in den Sommer:

Gruß
Daniel

Mein Puma ist wieder am laufen mit neuer Kupplung. Die alte hat EXAKT 276.000KM gehalten - Respekt! xD
Heute wurde nach 2 Wochen Standzeit ordenlich gewaschen und gepflegt, morgen gehts ans polieren.
Hier noch ein kleines Update; beim genauerem Hinsehen sieh man's. Scheint ja gerade in Mode zusein und JA mir gefällt es!

Bald folgen die Gitter und dann schauen wir mal.

Gruß
Daniel

@ Norman: Mit mir sind es glaube ich 4 die das ST-Emblem haben!

@ Dennis: Was heißt denn hier HDR Effektbearbeitung? Mit sowas kenne ich mich nicht aus. Das ist Original Sony Ericsson-Qualität!

Danke für deine Kritik Pierre. Ich bin noch ein wenig im Zwispalt ob ich das ST-Emblem behalten oder den Pumaschriftzug wieder raufmachen soll.
Ich werde erstmal eine weile rumgurken und dann sehen wir weiter. Ist ja schnell gewechselt sowas!