• Zitat

    Original von schüff
    ich weiß es nicht :(
    gemeinheit;)
    also andere sitze weiß ich, kommt noch was?

    Andere Sitze erstmal doch nicht ;)
    Motor und Bremsentechnisch bin ich da vorerst fixiert :D
    jetzt hab ich ja schon fast alles verraten ;)
    naja, und einige kleinigkeiten wie meiner linken Rückleuchte ein neues Glas verpassen, meine Heckklappenverlängerung nochmal bearbeiten und radlauf links schweißen.

    und noch jeede menge teile zum ein und ausbauen, programmieren etc. :D

    :P Wir rasen nicht, wir fliegen tief !!! :P

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  • Ich hab mehrere scheinwerfer und Rückleuchten auf lager :D
    muss ich noch raustrennen .. oder was meinst du mit was schönes?
    schon ein rausgetrentes glas, was keine kratzer hat? :D

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  • So, also ich hab jetzt fast alles an Teilen da :D

    Ein paar Sachen fehlen noch, aber im Großen und ganzen steckt in den Kartons alles drin, was dann bald eingebaut werden kann ...
    neben dem aufbau vom anderen Puma .
    Ich hab also alle Hände voll zu tun die nächsten Wochen :D :lol:

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  • Heute habe ich mal angefangen am Pumi zu arbeiten ..
    Pumi = der hier ^^ (meine Freundin sagt da immer Pumi zu ..)
    .. der grüne ist dann der Puma .. so kann ich die gut auseinanderhalten xD

    Also ... ich hab am Pumi heute mal verbaut:
    - TH BigBrake 280er
    - TH Stahlflex
    - RaptorX Racing Beläge mit Scheiben

    Habe damit jetzt nur angefangen, da ich die Teile für den anderen Puma brauche,
    wie z.B. Bremsschläuche, Bremsscheiben und Beläge etc.
    Hab also deshalb fix die Bremse umgebaut und kann so jetzt voll ins Projekt Grün einsteigen ;)
    Alle anderen Teile .. sind Teile die was mit dem Motor zutun haben ;)
    Damit fange ich aber erst nach und nach an, mir ists im moment wichtig, das der andere Puma langsam Land sieht, da gehen noch unmengen Stunden arbeit rein.

    Genug geredet, hier die Bilder!
    Einige Vorher-, Nachher Vergleiche, und Direkt-Vergleiche :D

    Kommentar:
    Die Bremse ist einfach brutal , mit den Stahlflexleitungen erstrecht.
    Ein absolut direkter Druckpunkt und keine "weiche" rumbremserei :D
    Bin absolut begeistert!
    ... Das Design spricht auch für sich ;) An der Stelle noch einmal danke :tup:

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    Einmal editiert, zuletzt von DarkDriver (16. Januar 2012 um 18:33)

  • Ich habe bei mir die 256mm Powerdisc draufgemacht. Als ich dann meine 17" draufmachte und in die Arbeit gefahren bin, fragte mich mein Kollege:
    "Oooch süß, gibts die auch in groß??" :wallbash: :cry:

    Sieht bei Dir auf jeden Fall besser aus, Glückwunsch!!

  • Zitat

    Original von MarcoECS
    Ich habe bei mir die 256mm Powerdisc draufgemacht. Als ich dann meine 17" draufmachte und in die Arbeit gefahren bin, fragte mich mein Kollege:
    "Oooch süß, gibts die auch in groß??" :wallbash: :cry:

    Sieht bei Dir auf jeden Fall besser aus, Glückwunsch!!


    Du hast böse Kollegen. :D

    Aber selbst die 280er is für 17 Zöller noch etwas zu klein. Hau die 300er drauf. :D

  • 300 wird arscheng mit den 15" ... außerdem hab ich genug geld ausgegeben :lol:
    Und wenigstens sieht man bei den 17ern jetzt ne bremse, vorher guckte da ja nur so ein stück metall raus :lol:

    Also die reicht mir voll und ganz, mehr muss nicht sein ! :D

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  • Kurz und knapp,
    um zu pulvern musste bei der Lichtmaschine das vordere Kugellager raus, aufgrund der Temeratur. Beim einpressen ist das Alugehäuse gerissen.
    Muss jetzt ne ersatz LiMa haben und pulvern lassen.


    Edit:
    So, ersatz LiMa ist unterwegs.
    :puma: läuft auch wieder rund, Donnerstag kommt der TÜV für den grünen, dann Tausch ich die Plätze der 2 Pumas in der Werkstatt.
    :D
    Ich hoffe mal das jetzt nichts großes mehr dazwischen kommt :P

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    Einmal editiert, zuletzt von DarkDriver (28. Februar 2012 um 20:58)

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