Max

  • So wollt jetzt meinen Puma auch mal a bisl vorstellen.Vorab sei gleich gesagt hab leider keine so guten Bilder von meinen Puma aber die werd ich machen wenn ich ihn wieder hab und dann rein stellen.
    Also is ein 1.4rer Motor drin BJ.98 und hat etz knapp 180000Km runter,läuft aber immer noch Klasse.War erst letztes Jahr in Schweden und hab in 2 Wochen 4000KM runter gefahren ohne Probleme.Die erste Fahrt im Puma durfte aber meine Schwester machen da ich noch keinen Schein hatte.So etz mal zu den paar Änderungen:

    • Als erstes kam die Musi dran:Radio von JVC Endstufe und Sub von Crunsh,dann noch andere Boxen von Crunsh und ein Frontsystem von Hifonics.
    • Als nächstes mussten neue Felgen her hab mich dann für die Borbet X8 in 7x16 Zoll in Schwarz/Frontpoliert entschieden.
    • Dann musst ich feststellen das die Katze noch höher geworden is.Da ich damals auf Essenmotorschow war gleich mal a Weitec GTN bestellt.
    • Für ein bischen besseren Sound dann noch nen Wolf Endschalldämpfer und ne Mittelschalldämfer Atrappe drunter gebaut.
    • Die einzigen Optischen Veränderungen von außen sind weiße Seitenblinker und die Motorhaube sowie das Dach in schwarz foliert und die scheiben hinten schwarz getönt.
    • Im Innenraum waren als erstes Handbremshebel,Alupedale und Schaltknauf von Wolf an der Reihe.
    • Dann noch weiße Fußraum Beleuchtung und Led in der Innenleuchte.
    • Vor kurzen war ich etz beim Sattler und hab mir A-B Säule Sonnenblenden sowie Dachhimmel schwarz beziehen sowie das Lenkrad in Leder beziehen lassen da das alte echt schon fertig war.


    Update:
    20ger Sputplatten vorne 30ger Spurplatten hinten montiert
    Auf Faceliftbremse umgebaut
    Rückleuchten auf WRW umgebaut Streuscheiben vorne entfernt
    Flap von TH aufm Heckdeckel
    Schalter für Heckklappe öffnen nachgerüstet

    2 Mal editiert, zuletzt von Max (23. Juni 2013 um 14:32)

  • Ja bei euch is er gut aufgehoben bei euerer Pumaliebe.Freu mich scho wie verrückt wenn ich ihn wieder hab.Und das Hinterteil in neuen Glanz erstrahlt.Kanns scho gar nemma erwarten wie es geworden is.

  • Schöner Puma besonders das mit der haube es passt gut , Fotos ???? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

    Einmal editiert, zuletzt von Patrick2239 (25. Juli 2011 um 18:25)

  • Oh man das hier is wohl der am schlechtesten gepflegte Autovorstellungsthread im PTE.Naia aber viel neues gabs ja auch nich.
    Aber jetzt hat sich mal wieder was getan.
    Nachdem mir meine Bremse verreckt is hab ich die Chance genutzt und auf die 258ger aufgerüstet.War zwar a ziemliches Chaos,a paar kennen ja die Story,aber jetzt is se endlich drin.
    Spurplatten sind auch endlich mal drauf,man hat das gedauert :rolleyes:
    Aber schaut echt geil aus wie er jetzt da steht mit den Platten.
    Am we, wenn alles klapt kommt noch ne Flap von TH als farblicher Akzent ans Heck hat ich eigentlich auch schon seid nem Jahr vor.
    Rückleuchten werden auf WRW umgebaut,wollt ich zwar immer nich machen aber irgendwie stört das orange mich selber langsam.Im gleichen zug kommen gleich die Streuscheiben in den Scheinwerfern raus.Werd das alles mim Joe zusammen machen der passt auf das ich an den Rückleuchten nix kaputt mach und zu zweit schraubts sichs einfach schöner.
    Und zu guter Letzt werd ich dem Puma in den nächsten Wochen ne neue Antriebswelle gönnen.
    So das wars dann erstmal.Wenn er fertig is werd ichs hoff ich mal gebacken bekommen hier Bilder rein zustellen :D

  • Zitat

    Original von Max
    Nachdem mir meine Bremse verreckt is hab ich die Chance genutzt und auf die 258ger aufgerüstet.War zwar a ziemliches Chaos,a paar kennen ja die Story,aber jetzt is se endlich drin.


    Is doch eigentlich plug & play. Was ging denn schief?

  • Es wurden falsche Teile geliefert.Und eines der richtigen kam dann noch aus Rückstand.So stand die Karre 2 Wochen :( .
    Als dann die richtigen da waren ging alles ruck zuck.

    Heut is meine Flap angekommen und die Streuscheiben wurden los geschickt.

    Einmal editiert, zuletzt von Max (17. Juni 2013 um 23:32)

  • Ja am We is viel passiert.
    Flap wurde montiert,Rückleuchten auf WRW umgebaut die Streuscheiben in den Scheinwerfern entfernt und noch nen Schalter zum Kofferraumöffnen eingebaut.Alles in nem coolen Kurzurlaub bei Joe und Claudi.Danke nochmal Joe für die Hilfe,zu zweit machts einfach mehr Spaß auch wenns gestern ein sehr komischer Tag war :rolleyes: :D

    Bis jetzt leider nur das Bild,komplette Bilder mit den Spurplatten drauf muss ich mal machen.Aber schaut jetzt alles schon sehr stimmig aus mit dem Heck und den Spurplatten.

    Einmal editiert, zuletzt von Max (23. Juni 2013 um 14:27)

  • sehr schön max!
    W-R-W umbau macht halt ziemlich viel her!

    auch die Flap passt super zu deinem Puma! hast ja alles bisschen silber-schwarz gestaltet. Finde die Flap inzwischen eh schöner als jeden spoiler (wie z.b. meinen)

    Gute arbeit habt ihr da gemacht!
    aber warum war gestern ein komischer tag? :D

  • Gibt auch sehr schöne Spoiler,grad die eher dezenten,aber wollt mit der Flap mal probieren wie so ein Akzent am Heck wirkt.Finds zwar schade das die Flap nicht genau mim Kofferraumdeckel abschließt an den Seiten aber gefällt mir trozdem selber ganz gut, grad mit den umgebauten Leuchten.Jetzt wirkt er schön breit von hinten.
    Das mit dem Tag is schwer zu erklären war schon irgendwie lustig.Erst nich das bekommen was wir wollten ewig rumgefahren und beim zambauen immer was in der Wohnung vergessen wie so zwei Opas mit Alzheimer. :D

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