[COLOR=red]Update:[/COLOR]
Endlich sind die Seitenschweller, der Front-Ansatz dran und der Heckansatz ordentlich verspachtelt sowie neu lackiert. Am Ende wurde der Auspuff noch angepasst und die Endrohre verlängert 
Kofferraum habe ich neu bezogen und die Farbe geändert:
Vielen dank an Norman für die Hilfe 
Hallo,
Sieht sehr gut aus. Nur der Kofferraum ist nicht so mein Ding.
Viele Grüße Thilo
Stimmig Außer die Schweller und die Felgen (das neue Modell von den Wolfdingern gefällt mir einfach nit), aber der Rest passt gut zusammen.
Auf jedenfall ein krasser vergleich zu vorher :tongue:
Jetzt noch bisschen Leistung, und fertig isser
:tup:
sauber
[COLOR=red][SIZE=14]Closed:[/SIZE][/COLOR]
Nun ja, wie einige wissen habe ich auf dem Weg zum EFPM dieses Jahr einen Zylinderschaden erlitten (Kolbenringe defekt und Auslassventil ausgebrannt). Ich wollte dann direkt auf den 1.7er umbauen, hab es durchgerechnet und gemerkt, dass es recht viel wird. Größtes Problem, ich hab keine Bühne die ich ein WE belegen kann nebenbei. Also hab ich mich leider von ihm trennen müssen und mir einen neuen geholt.
Der wird die Tage vorgestellt und komplett auf den Ausgangszustand des alten umgebaut.
Der altewird auf Standard zurückgerüstet und als Bastler abgegeben, da die Karosserie sogut wie Rostfrei ist.
Ein trauerndes und ein lachendes Auge verabschieden sich von dem kleinen, hab viel mit ihm durchgemacht und vorallem mitgemacht, er hielt mich immer auf Trap mit kleinigkeiten.. 
Schade drum Robert
Aber super das du dich ein neuer geholt hast. 1.7 er gehe ich mal vonaus 
Vorteil ist das du eine zweites aufbauen kannst und (wie ich damals) das ein und ander dann dcoh anders machen.
Viel erfolg und spass mit dein neuer. 
Denk immer daran .... Die Leistung macht es demnächst wett
Und mach ein paar Wochen nach dem kompletten Umbau, haste einen neuen Liebling
Richtig Norman, der 1,7 macht richtig Spaß, kein Vergleich zum 1,4
Viel Spaß mit dem neuen :puma:!
Danke danke, der neue macht jetzt schon Spaß (und er verbraucht kein Öl :jump: )
