DarkDriver

Danke schonmal an alle :wave:
Morgen wird der hoffentlich vom TÜV abgesegnet

Zitat

Original von electronic
wow schaut gleich ganz anderster aus! :tup:

was für platten sind da jetzt auf den bildern verbaut?

vorne 15mm, hinten 20mm, pro rad versteht sich
also vorne 30, hinten 40 pro achse

Zitat

Original von Big Daddy
Wow, genau das hat deinem Puma noch gefehlt. Einfach Hammer! :respect:

Übrigens hast du nicht die Hankook V12 Evo drauf sondern die S1 Evo. *klugscheiß*

Ja ach, habs noch nicht editiert , Klugscheißer :D:D
hatte die V12 reserviert, da ich die reifen erst haben wollte, wenn die felgen da sind, da der Lieferzeitpunkt nicht feststand, felgen waren da, ich da angerufen, dann hatten die nur noch 1 reifen von den V12 ... da ich aber 4 brauche .. hat das nciht gepasst .. 5 wochen lieferzeit auf dei V12, ausverkauft.
Hab ich die S1 genommen, sehen auch geil aus

Zitat

Original von Itoo
Jap, schon viel besser
WIllste du den vorne noch bissi runter drehen oder bleibt der erstma so fürn Tüv?

hab noch kein Fahrwerk, daher isses schwer mit dem runterdrehen
wenn die dämpfer hin sind, kommt eins rein, sonst bin ich eigentlich zufrieden, vorne noch ein kleines stück tiefer und ich würde nicht mal mehr unsere einfahrt (wo der puma grad zu sehen ist) runter kommen phne GFK zu lassen

Zitat

Original von Sharagon
Hoffe das passt hier rein :

Da ich ja in meinem "Puma-Vorstellungsthread" schon angedeutet habe gerne größere Flegen drauf machen zu wollen, würde mich jetzt mal interessieren was Du da alles hast machen müssen?

Weil ich hab da was gelesen von 8x17"?

Grüße Jan der unwissende *gg*

bei mir hat alles gepasst, dank der Spurverbreiterung!
Bis jetzt, obs hinhaut kann ich dir erst morgen sagen, wenn der TÜV alles abgenommen hat :D:D

Zitat

Original von Sharagon
Hoffe das passt hier rein :

Da ich ja in meinem "Puma-Vorstellungsthread" schon angedeutet habe gerne größere Flegen drauf machen zu wollen, würde mich jetzt mal interessieren was Du da alles hast machen müssen?

Weil ich hab da was gelesen von 8x17"?

Grüße Jan der unwissende *gg*

So .. da haben wir den salat :O
mein tüver trägt das nicht ein ...

ich soll jetzt einen Tachoangleich machen lassen und dann zur Hauptstelle vom TÜV fahren unds da erneut versuchen, die nehmen die karre dann komplett auseinander ...
kosten sind mir jetzt auch scheiß egal, die dinger müssen ja schließlich laufen :lol:
wies dann ausgeht sag ich auch noch

Zitat

Original von Itoo
Ne Tachoangleichung?? Du hast doch 17 Zoll, oder nicht!?
Da musste du nur den Beweis bringen, dass der TAchoversatz immer noch in der Toleranz liegt und das wird schon so sein. Sowas kannste bei jedem Bosch Dienst machen und das kostet auch net viel

ja .. den beweis hol ich mir ja ...
dazu muss der trotzdem nachgemessen werden
termin hab ich am montag um 10 uhr

das nächste problem, die Spurverbreiterungen wurden nur auf 195/50 getestet

heißt, da brauch ich auch wieder ne abnahme nach §21 .. aber die 60€ ...

ach ich krieg die eingetragen, und wenn ich ne bombe in den TÜV schmeiß :lol:

das mit der einzelabnahme hab cih mir schon gedacht, aber mir geht dieses ganze kleingekacke aufn sack ...

was ist schon groß anders ob 195 oder 205
aber so sind nunmal die richtlinien xD

Habe ein paar neue Fotos gemacht.
Sind auf der 1 Seite zu sehen

Außerdem direkt mal ein neue Video online gestellt,
habe da mal dezent Werbung fürs Team gemacht war doch OK oder?

>> [COLOR=firebrick]Ford Puma ASA GT-1 Tuning[/COLOR]

Edit:
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Also ich glaub ich kack ins essen :cry:
Heute hatte ich einen Termin bei der Tachoabmessung ...
vorher hab ich noch die Blende vom Tacho ausgebaut, und aufeinmal fängts an zu qualmen ... Kabelbrand ...
Hab dann kurzer Hand das Masse-Kabel an der Baterie gekappt, weil ich so schnell nicht sehen konnte woher das kam
jetzt liegt der puma erstmal still bis ich die scheiß stelle gefunden hab ... :cry:

ja .. den termin konnte ich noch wahr nehmen ...
ich hatte die tachoverklewidugn abgemacht und noch nix festgestellt!

war auf dem weg zur Tachostelle ... da fängt das so extremst an zu qualmen, das ich auf einmal nix mehr gesehen hab , innen aus der lüfuntg und draußen auch ><
bin rechts ran, weil ich nich viel gesehen hab ... hab ich mal eben rechts den seitenschweller am Bordstein vorbeigekratzt :cry:

Ich hab ne Vermutung ... die Strobe-lights, hatte da zwar ne 10A sicherung zwischnegelegt, aber hab die vermutung, das das vor der sicherung abgegangen ist beim rausziehen der Blende. und so irgendwie nen kurzen gegeben, sind auf jedenfall einige Kabel angeschmort
Das schlimme ist das die Karre so übelst stinkt .. alles stinkt nach verbranntem

Aber ein gutes hat der beschissene Tag heute gebracht:
Tachoprüfung ergab:
0-120km/h 0% Abweichung !! punkt genau also
ab 120km/h 2%

ich denke damit kann man zufrieden sein