mein puma war beim kauf in einem absoluten serienzustand.
[size=12]TYP:[/size]
FORD PUMA 125 PS 1,7i VCT Zetec Motor
[size=12]Karosserie:[/size]
-weiße seitenblinker
-diverse folienschriftzüge
-gewindefahrwerk von AP
[size=12]Farbe:[/size]
-silber metallik
[size=12]Motor:[/size]
K&N 57i luftfilteranlage
bastuck edelstahl sportauspuffanlage (ab kat)
[SIZE=12]Light:[/SIZE]
kofferraum blau beleuchtet
rücksitzbank indirekt mit 2 neonröhren (hinter lautsprecherverkleidung) blau beleuchtet
vorderer innenraum mit schwarzlicht beleuchtet
motorraum blau mit neon beleuchtet
nebellichtscheinwerfer in original-optik
[SIZE=12]Sound:[/SIZE]
vorne türen: Hifonics 2 wege lautsprecher (hoch-, mitteltöner)
hintere lautsprecher: klarion 2 wege lautsprecher (hoch-, mitteltöner)
kofferraum: hifonics subwoofer zx 12 64 (douplex) (1200 watt rms)
Radio: sony cdx-GT200s
Verstärker: Silversonic 2600watt
[SIZE=12]sonstiges:[/SIZE]
funkfernbedienung im autoschlüssel
alarmanlage
beheizbare front-und heckscheibe
elektrische und beheizbare seitenspiegel
chromzierleisten um die rücklichter
[SIZE=12]baldige umbauten:[/SIZE]
sauerstoff zusatz (sauerstoff wird per knopfdruck in richtung luftfilter geblasen, sodass die dort angezogene luft mit sauerstoff angereichert ist und die verbrennung gesteigert wird.
bodykit (welches ist noch nicht bekannt)
himmel und a-säulen-verkleidungen in midnight blue lackieren.
auto neu lackieren (farbe bleibt bis zur umsetzung mein geheimnis)
rücklichter umbauen
16 zoll felgen (sommer)
lg. tobi
my sound: http://www.myvideo.de/watch/2787208
