• Zitat

    Original von Steffi
    Meine Mitmenschen sind entsetzt, dass man doch tatsächlich soviel "Geld zum Fenster rauswerfen" kann. Ich kann drüber lachen...ich freue mich sehr, dass ich doch so einen guten Kauf gemacht habe und dass ich hoffentlich bald meinen Wagen wieder fahren kann.


    Das kann ich zur Zeit gut nachvollziehen. :) Glückwunsch zum neuen Puma.

  • Vielen Dank euch. Ich kann ein bisschen Zuspruch gebrauchen, nach den ganzen Chaos in den letzten Tagen und den vielen "Nicht-Befürwortern" ;)
    Hier nun ein paar Bilder. Mir tut der Puma etwas Leid, aber es hilft ja leider nichts... Innenraum ist so gut wie leer, morgen wollte ich anfangen außen schon einige Teile abzubauen...dann kann ich mir ein kleines Lager anlegen. Kann ja nie schaden....

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Huhu,
    nun mal hier die Neuigkeiten.....Hab ja schon lange nichst mehr geschrieben.
    Der Motor läuft soweit...jetzt scheiterts aber grad an einer blöden Servoleitung, die anscheinend nicht mehr zu bekommen ist. Es sind sonst nur noch Kleinigkeiten zu erledigen. Klima füllen, Spur einstellen (da neue Spurstange) und Auspuff schweißen (wurd einmal alles komplett neu, bis auf den Endpott).
    Da mit der Zeit im Puma kleinere Macken im Lack aufgetaucht sind, habe ich mich jetzt auch für neue Seitenschweller & Heckansatz entschieden. Dies werde ich dann auch nachbessern müssen, wenn soweit das Auto läuft.
    Seitenschweller habe ich gekauft, beim Heckansatz war ich bisher nicht so erfolgreich. Vielleicht hat ja jemand noch was schönes liegen?! Am Liebsten Stoffler...aber den Normalpreis hinzulegen und dort zu bestellen, sehe ich irgendwie nicht ein.

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Na ja der hatte ja schon über 200000 km gelaufen.... Fürn Materialfehler schon fast zu lange.... sieht ehr aus wie weggebrannt.

  • ...wie sehen Bruchkanten, Wandungen, Kopf und Kerzen aus?
    :shout:
    Sollte es ein Benzin- oder Zündungsproblem sein, ist der nächste Schaden schon programmiert...

    Straßen-Motoren von Tuninghaus:
    Zetec: 1.6<=185PS, 1.7<=200PS, 2.0<=265PS, 2.3<=275PS, 2.0T<= 450PS - Duratec: 2.0<=265PS, 2.5T<=500PS
    "Die Politiker haben jeglichen Respekt vor uns verloren.
    Sie werden erst wieder Respekt haben, wenn Sie Angst vor uns kriegen.
    Sehr bedauerlich - Respekt wäre uns lieber gewesen."
    (Georg Schramm)
    Friedensnobelpreis für Bradley Manning!
    8)

  • Also Auto läuft zumindest wieder mit einer funktionierenden Servo;)

    Mein TüVer möchte gerne einen Zettel haben, wo er nachvollziehen kann, dass die beiden die gleiche Bremsanlage haben. Ich hatte bei Ford schon nachgefragt, aber diese rücken nichts raus (war ja ein Versuch werd, habs mir schon gedacht...).
    Habt ihr noch eine Idee, wie ich an sowas komme? Ich hatte bei Wikipedia eine schöne Tabelle gefunden, aber ich weiß nicht, ob ihm das so ausreicht..

    Ich danke euch ;)

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Der Pfosten von Prüfer könnte selbst bei ATU oder sonst wo anrufen und die Teilenummern der "verschiedenen" Bremsscheiben vergleichen.

  • Ja geht nur um Eintragung des Motors.
    Eigentlich brauch ich nur nen Zettel, der dem beweist, dass ich für den Wagen die Bremsen nicht umbauen brauch...
    Da beide BJ 98/99 sind, brauchte ich das ja nicht. Aber ich weiß ja nicht, was er annimmt. Den den Zettel von Wikipedia habe ich ja....

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Sooo,
    neue Seitenschweller und mein kaputter Frontspoiler sind vom Lackierer und sind nun angebaut...auch ein Radlaufkante wurde neu gemacht. Bilder folgen ;)

    Servo funktioniert auch immer noch ohne Probleme, allerdings sifft irgendwo Bremsflüssigkeit von oben runter und ich weiß wir nicht mehr zu helfen ?( ?( ?( ?(
    Unten kommts am Querlenker runtergetropft, Deckel vom Behälter ist soweit trocken, scheint eher bei den Metallleitung hinter dem runden Ding(kein Plan wie das heißt) zu kommen. Jemand eine Idee?

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Zitat

    Original von Steffi
    ...hinter dem runden Ding(kein Plan wie das heißt)...


    Meinst du vieleicht den Bremskraftverstärker?
    Welche Seitenschweller sind es?

    Einmal editiert, zuletzt von Sephiras (24. Oktober 2012 um 17:34)

  • Zitat

    Original von Sephiras


    Meinst du vieleicht den Bremskraftverstärker?
    Welche Seitenschweller sind es?

    Ja den mein ich....
    Seitenschweller sind von Stoffler.


    EDIT:
    Huhu,
    TüV-Abnahme erfolgreich bestanden ;)
    Der Bremsflüssigkeitsverlust kam durch eine nicht fest gezogene Schraube. Dabei stellten die netten Herren von Ford noch fest, dass ein Simmerring Beifahrerseite kaputt war, dementsprechend hat er noch einen kompletten Zahnriemensatz neu bekommen. Nächste Woche noch neue Papiere beantragen und Versicherung ändern und dann sind wa fertig *freu* Wurd ja auch mal Zeit;)


    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

    Einmal editiert, zuletzt von Steffi (14. Dezember 2012 um 18:05)

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