Surfer-II

Hier die Fakten zu meinem Puma:

Gekauft am 13.10.2007
bei 115300km
Baujahr: 08/1997
1. Inverkehrssetzung: 01/1999

SONDERAUSSTATTUNG:
-Frontscheibenheizung
-Aussenspiegelheizung

MOTOR:
- 1.7i 125 PS

AUSPUFF:
- Remus ESD

RAD/REIFEN:

-16'' Alu Felgen Winter (auf den Bildern hier)
Marke: Mille Miglia
Typ: Spyder

-17'' Alu Felgen Sommer (Auf den Bilder weiter hinten)
Marke: OZ
Typ: Crono HT

FAHRWERK:
-Eibach Tieferlegungsfedern 30/30
-Sparco Domstreben Vorne
-OMP Querlenkstrebe Vorne unten

EXTERIEUR:

Bereits vom Vorgänger:
-Grill Silber lackiert
-Scheinwerferblenden Vorne
-Hintere Lichter in Wagenfarbe Lackiert
-Bei Beiden hinteren Radläufe schon neue Bleche eingeschweisst.

Selber gemacht:
-Viele Kleinigkeiten
-Fussraumbeleuchtung Blau
-Xenonlook Birnen
-Grill wieder Schwarz
-Scheinwerferblenden wieder entfernt
-im Motorraum den Blauen Touch verpasst
-Einstiegsleisten mit dem Puma logo
-Nebellampen im Unteren Grill
-Grill gecleant

INTERIEUR:
-Dritte Bremsleuchte bei der Heckscheibe
-Orginal Radio durch Kenwood KVT-522 DVD Player Ausgetasucht inkl. Angepasster Radioblende

NOCH GEPLANT:
-Heckspoiler, aber bei unserem MFK wohl eher ein Traum.
-Hintere Lichter wieder in Orginalzustand versetzten. (im Moment sehr hässlich Lackiert)
-Evt. Recaro Lederausstattung oder Schalensitze nachrüsten.
-Kühlergrill aus Schwarzem Gitter

Im Moment noch ziemlich Orginal, aber ich will ja was zu tun haben die nächsten Winter.
Soweit das von meinem Puma, genauere infos über die Felgen folgen.
und zum Schuss das schönste, die Bilder:

Mit den Sommerfelgen:

weitere, aktuelle Bilder in meiner Galerie.

12.1.08 Edit: Felgen ergänzt
15.3.08 Edit: Angaben ergänzt, Bild mit Sommerflegen.
24.2.09 Edit: Diverses neues
10.4.09 Edit: Neue Felgen ergänzt
20.4.09 Edit: Nebllampen und Einstiegsleisten ergänzt
20.8.09 Edit: Brembo Bremsen, Grill gecleant, Seitenblinker

Zitat

Die Bilder sind bestimmt vom Militärflugplatz in Emmen großes Grinsen

Genau, darum auch der schöne Kapfjet im Hintergrund.

Zitat

diese Art von Rücklichtabdeckungen habe ich noch nirgends gesehen

Solche Abdeckungen gäbs auch aus Kunststoff, aber ich finde es Potthäslich.
Da meine lackiert sind ist der Lack kaum wegzubringen. Müssen wohl ein paar andere her. :wallbash:

Zitat

mit dem ESD zufrieden?
ein kumpel von mir hatte den auch mal dran ..
ich finde das Remus wenig Klang hat ... vielleicht röhrt deiner ja was mehr

naja so wirklich Laut wird er nicht, aber so richtig heiss gefahren habe ich ihn noch nicht.
Das Problem ist halt, dass es in der Schweiz so gut wie keine Alternative gibt, die zugelassen wird.

Hier ein kleines Update:

Hier auf dem Bild zu sehen die Zukünftige Beatmung meines Puma von Simota.
Das Ende des langen Schlauches kommt direkt an den Frontgirll, für die totale Frischluftbeatmung.

Ich hoffe das Eintragen macht keine Probleme, aber ich bin ja nicht der erste der das Ding eintragen lässt.

Zitat

Sieht vielversprechend aus =)
wo haste den her? kosten?
und weißt du ob der auch bisschen an sound bringt? =)

Ausm Internet um genau zu sein bei einem Imorteur in Zürich, nennt sich Carbon Style.
Gekostet hat er 372 CHF. (~233 Euro) ink. Schlauch und allem.

Und ich hoffe doch sehr, dass der was an sound bringt

Zitat

Zitat aus einem Fiesta Forum:
...Er zieht nun wesentlich besser ab 3500RPM und auch in den oberen Drehzahlen 4-5 Gang läuft er "runder".

Der Sound ist Hammer....HAAAAMMER!!!...

Zitat

Mal eine doofe frage, wieso hast du die X-Box 360 zweimal?

Nun ja was ist besser als 1 Xbox 360 ? genau 2

Nein mal im ernst. Die eine sollte noch ,,Umgebaut'' werden

naja mein Orginal Luftfilterkasten ist am Arsch. Musste das Ding mit Kabelbinder zusammen schnüren. also nichts auf Dauer. Also stand ich vor der Entscheidung Geld ausgeben für ,,Nichts'' oder für was richtig ordentliches

Na klar werde ich davon berichten, werde ihn die Tage mal Probehalber einbauen und ein Soundfile hochladen.

Eine Eigungserklärung sind per Post unterwegs zu mir. Hat bei den anderen die das Eingtragen haben auch gereicht.
Es wird einfach noch ein Lautstärketest gemacht, das dieser wird aber HINTER dem Auto gemacht und somit völlig Sinnfrei.

Jaja die unentlichen Weiten des ASA Regelwerk. Eigentlich weis das Niemand (auch der MFK Typ?) so genau wie es in der Schweiz aussieht mit dem Filter.

Notfalls würde ich aber auf den Endtopf Verzichten. aber die Combo wäre natürlich der bringer.

na eigentlich verkauft er über Ricardo . Bestellt aber auf anfrage Filter für alle anderen Autos. Ich denke aber Das es auch in Deutschland Simota Importeure gibt.