• Huhu,
    normale TüV-Abnahme stand an...und es will nicht aufhören :D:D:D :wallbash:

    -Motor ölfeucht (soll ich laut Prüfer nur sauber machen nächstes Mal)
    -Blinker zu dunkel
    -AU nicht möglich, da Lambdawerte zu hoch
    -Hinterachslager(heißt das so?) defekt

    Naja steht wieder in der Werkstatt.....muss ja wieder ab 01.04. fahren, da ist nämlich in der Nähe ein Tagestreffen.
    Aber irgendwie wills mit meinem Puma nicht aufhören :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

    Ich geh mal von aus, dass mein Auspuff nicht vernünftig geschweißt worden ist. Ab Flexrohr ist alles soweit neu gekommen, habs in ner Firma schweißen lassen und danach habe ich gesehen, dass die mit dem ollen Gumgum-Zeugs da rumhantiert haben. Da bezahlt man einen Haufen Geld und dann sowas. Das stieß mir auch etwas sauer auf :rolleyes:

    Nun ja, ich werde berichten, was so weiter gelaufen ist....wenn ich ihn dann wieder habe;)

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Da bist du nicht die einzige bei mir war es vor 3 wochen nur die trommel hinten...
    Hatte alles neu gemacht und will nun jede woche hin und kurz vorher kommt das nächste.

    Ich hoffe das der abs sensor jetzt das letzte ist denn hab nur noch nächste woche für die nachkontrolle.

  • Im Moment sind wohl Puma rep. Tage.Vor 3 Wochen bei mir Umlenkrolle und Keilriemen erneuert und jetzt fängt ein Radlager vorne an von uns zu gehen.Sind hao alles alte Kisten :D

    @Joe:Naja evtl kommt auch am Blinker zu wenig Spannung/Strom an weil evtl die kontakte korrodiert sind.

    @Steffi:Dann mal viel glück beim reparieren und hoffentlich hast danach mal Ruhe.

  • Zitat

    Original von Mr. Joe

    Alle Mängel sind ja noch verständlich, aber wie kann ein Blinker zu dunkel sein ?(
    Oder wurden die Blinker umgebaut?

    Da gelbe Licht war nicht mehr so deutlich...musste nur die Birnen tauschen :rolleyes:
    Sind sogar weiße Seitenblinker drin...

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Zitat

    Original von Mr. Joe
    Da hat aber jemand scheinbar extra noch einen Fehler gesucht... :rolleyes:

    Viel glück bei den restlichen Arbeiten, dass er bald wieder fährt :)

    Danke, danke. Hab ihn gerade wieder bekommen, die Buchsen sind schonmal gemacht. Mit der AU muss ich mir noch was einfallen lassen, aber das wird schon. Daran wirds ja jetzt wohl nicht mehr scheitern ;) Aber mein Puma hält ja immer neue Überraschungen bereit :D:D:D:D Auf der Herfahrt, war die ganze Zeit ABS-Leuchte an..vielleicht ist es ja morgen wieder weg :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

  • Der TÜV darf bei einer Nachkontrolle nur noch die Fehler überprüfen die er beanstandet hatte. So extrem es auch klingt muss ihm die Abs Lampe egal sein. Das Thema hatten wir namlich grad mit einem unserer Prüfer in der Firma. :)

  • Mir ist jemand hinten aufgefahren :cry: :cry: :cry: mein armer Puma.

    Bis jetzt ging alles problemlos mit der gegnerischen Versicherung....die haben aber erstmal einen Gutachter mir nach Hause geschickt, um zu schauen, ob das Auto überhaupt soviel wert ist um den zu reparieren. Morgen bring ich ihn erstmal in meine Werkstatt und dann schauen wir mal, ob hinter der Stoßstange noch alles in Ordnung ist.....
    ....bin ganz geknickt. Ist vielleicht doch solangsam Zeit den Puma wegzustellen und nur noch zu Treffen raus zu holen :cry:

    Viele Grüße,

    Stefanie :saint:

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