Beiträge von Lucky_Dani

Naja gewöhnungsbedürftig aber es geht.

Hab jetzt auch die 13 Zoll winterreifen drauf.Wollte eigentlich die Propellerfelgen fürn winter nehmen,aber die stahlfelgen mit den winterreifen vom escort waren erst 1 winter alt

hmm is ja immer geschmackssache.ich hab schwarze an meinem dunkelblauen puma.
ich wollte aber auch das sie weniger auffallen.seitenblinker sind praktisch aber sehen dumm aus finde ich,deswegen lieber unauffällig

hatte ich auch dran gedacht, das problem ist das der vorbesitzer den puma nur im sommer gefahren hat und das wie es scheint auch immer nur allein.

der fahrersitz ist vom stoff her (mal abgesehen von den fleckchen) abgenutzter bzw. abgewetzter als der beifahrersitz.
die abnutzung lässt ihn allein schon dunkler und somit fleckig wirken obwohl er das vielleicht garnichtmal so ist.

sieht ja auch dumm aus wenn ein sitz wie neu aussieht und der fahrersitz abgenutzt ist

Edit: 14.03.2012

Kleines Update von mir:

- weiße LED-Standlichtbirnen vorne
- weiße LED-Kennzeichenbeleuchtung

Wird eingebaut sobald ich wieder fit bin und laufen kann (gebrochener Fuss seit vorletzte Woche )

EDIT 02.06.2012:

Komm grade eben von Arbeit und was sehe ich: meine beheizte Frontscheibe hat am Rand einen ca. 10cm langen Riss.Vermutlich weil den ganzen Tag die Sonne auf dem Parkplatz draufgebrannt hat?! Na super, hab doch nur Haftpflichtversicherung -.-

ich finde den preis vorallem teuer wenn er wie du sagst streifspuren an den stoßstangen hat.

für den preis sollte er wirklich garkeinen kleinen mangel haben

Hey Daniel, bist du mit den Lederbezügen für die Sitze zufrieden?

Bin nämlich auch am überlegen ob ich mir die hole weil meine sitze abnutzungsstellen haben auf der sitzfläche die nicht wirklich schön sind

was immer sehr gut hält zum abdichten: sikaflex scheienkleber (damit wird z.b. die frontscheibe verklebt.)

gibts in schwarz und hält bombenfest

jo da schauen wir mal.bin halt beruflich viel unterwegs.kriegen wir schon irgendwie hin.wenn mal in hockenheim bist kommst vorbei und falls ich net da bin stell ichs hin und sag meiner freundin bescheid das du vorbeikommst.
sind nur knapp 10km von hockenheim bis zu mir.1 ort neben philippsburg

Edit:

So will endlich was gegen meine fleckigen sitze tun.hab mir am samstag die passgenauen ledersitzbezüge bestellt für den puma (sind heute verschickt worden.also am weekend reinmachen)

wär kein problem.musst halt abholen kommen bei hockenheim

bin am samstag zu 80% beim puma-schmiede-treffen.falls auch kommst bring ich dir was mit

hab vorhin meine freundin abgeholt.der unterschied fällt einem wirklich auf wenn man die lichter anhat.

Zum PlastX:

Das benutzen viele hab ich gelesen.soll sehr gut sein.
Das einzige was du beachten mußt: das plastX versiegelt die oberfläche nicht.da mußt du regelmäßig mit wachs oder so drübergehen.

und das plastX nimmt man ja nur für die endpolitur oder feine kratzerchen.wenn du vergilbte stellen hast oder sowas wie ne klarlackschicht (also vom aussehen her) "abplatzt" oder rissig ist, kommst damit nicht weit.da mußt du mit nassschleifpapier vorarbeiten.

Das der preis teuer ist weiß ich aber bruder hats mir ja von der arbeit mitgebracht und das zeug ist echt hammer.so ne tube reicht bestimmt für 100 scheinwerfer.man braucht pro scheinwerfer nur ca. eine erbsengroße menge

war auch ca. 1 1/2 stunden arbeit pro seite

materialkosten (fürs schmirgelpapier und so) waren keine 3 euro

hab sie ja nicht ausgebaut sondern außenrum alles schön abgeklebt mit paketklebeband.ging einwandfrei

also ich hab ihn jetzt ca. 2 wochen drauf und garkeine probleme.nimmt man ihn ab sieht der lack aus wie vorher.und bin in den 2 wochen auch schon über 700km autobahn gefahren

Gute Haubenbras haben atmungsaktives material damit der lack nicht "schwitzt" und sich somit verfärbt.
Löcher damit z.b. regenwasser abläuft und sich nicht sammelt sollten ebenfalls selbstverständlich sein

der trick dabei ist das man den lack vorher poliert und wachst.hab den bra jetzt schon seit 2 wochen drauf und keine probleme.

viele haben ja das prob das sich der lack bereits nach 1-2 tagen total verfärbt hat (nicht nur beim puma.auch golf etc.)

das ist aber normal wenn er vorher nicht versiegelt wurde und ist auch nicht permanent.das geht wieder weg.dem kann man mit versiegeln vorbeugen

So hier mal ein Bild vom einen Scheinwerfer (nicht dran stören das bei den gummis um den scheini soviel dreck hängt.sind reste von der politur.der zweite scheini wurde genauso gut )

noch bissl nass vom reinigen.

Zur Politur:

Marke Fakopol Nr. 9303 (gibts wohl nur für die industrie zu kaufen und nicht für privatleute)

Hat mir mein Bruder mitgebracht.damit polieren sie im Forschungszentrum Karlsruhe plexiglas.das poliert nicht nur sondern versiegelt zugleich die oberfläche.super zeug und man braucht nur ganz wenig davon (bei zuviel poliert es nicht mehr richtig weils zu schmierig wird)

So update:

-Frontscheinwerfer sehen wie neu aus jetzt (erst 1000er nassschleifpapier,dann 2000er und dann plexiglaspolitur die gleichzeitig versiegelt.am ende nochmal ne schicht sonax xtreme nano wax)

-Haubenbra (vom gleichen sattler der die in ebay für 32,99 verkauft.habs für 28 euro bekommen weil wirs außerhalb von ebay gemacht haben und ich es persönlich abgeholt hab.der wohnt nur 10km weg von mir echt top passgenau und wird per hand genäht von ihm.Super Materialqualität ebenfalls)

Bilder folgen

Also ich finde die auch von der optik her garnicht schlecht.vorallem auf autos mit hellerem lack wie sein silber stechen die gut hervor.aber auch sonst sehen die gut aus.

Bin ja aktuell auch am überlegen ob ich mir in ebay so einen für knapp 35 euro holen soll

ne, auch das von suhe motorsport ist auf english.

Bluefin ist ja von der englischen Firma Superchips (z.b. sehr bekannt bei escortfahrern).

zum installieren reicht aber einfach hauptschulenglisch schon.er speichert zuerst die original software und überschreibt dann.
dauerte komplett ca. 15 min bei mir und er reagiert deutlich agiler aufs gasgeben jetzt

ja installiert hab ichs.man kann mit der software die werte am pc auch selbst ändern und so spielchen.

mit dem installhandgerät kann man übrigens auch den fehlerspeicher auslesen wenn mans mal braucht

Bin top zufrieden.War innerhalb von 2 Tagen nach bezahlung per paypal aus großbritannien da (in deutschland bei z.b. suhe motorsport wollen se 390 euro dafür.über ebay von nem händler in GB hab ich mit porto knapp 295 euro bezahlt neu mit garantie.dazu gabs auch noch ne k&n tauschfiltermatte )

installation war idiotensicher

meiner ist aber mit dem msd

[OFFTOPIC]Plan du mal lieber ne Ausfahrt für Sonntag mein Namesvetter :P[/OFFTOPIC]

Was mir halt gefällt ist das er nicht nur laut ist sondern auch nen schönen klang hat.
nicht nur so "eine tonlage" die nur lauter oder leiser wird.

Aber wie gesagt: die passgenauigkeit ist das letzte gewesen.man hätte fast meinen können der esd wär für ein anderes auto der vordere teil passte ganz ok

Hatte auch erst überlegt duplex zu holen (also 2 runde rohre gesamt) , aber mit der original stoßstange siehts immer blöd aus wenn man links noch eine aussparung aussägt (vorallem weil die originale noch bissl reingeht.)

Deshalb hab ich mich dagegen entschieden.