Mit der silberumrandung ist das schon erkennbar....
Gute idee. Mal ranhalten und von weitem anschauen ![]()
Beiträge von MarcoECS
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Zitat
Original von schüff
marco, es ist nur meine meinung, es darf jeder machen was er mag und vor allem was gefällt! meine heckansatz ecken mag auch kaum einer;)
ich finds nur viel cooler wenn jmd was kleines drauf hat und das viele autos abzieht und andersrum find ichs immer wieder albern wenn man abgezogen wird, trotz zb st logo;)Also die Heckansatz Ecken gefallen mir, wollte ich ja auch irgendwann mal drauf machen.
Ich wollte dir lediglich Recht geben, weil ich auch diese Meinung vertrete.
Natürlich darf jeder machen, was er will, kein Thema!!
Nur mein ST Logo kommt nicht in den Kühlergrill und solange ich keine alternative Stelle habe, mache ich es nicht hin. -
Ich habe hier noch ein ST Logo rumliegen und wollte es wie Daniel an den Frontgrill hinbauen.
Jedoch war ich mir nie richtig sicher.
Klar habe ich keinen ST, aber mir gefällt das Logo vom Design her.
Aber Pierre's Meinung kann ich gut verstehen. -
Ja, so siehts viel besser aus.
schüff: ja, habs zum ersten Mal gemacht. Hat ja auch alles gut geklappt. Das kein Sturz eingestellt werden kann, merkte ich am nächsten Tag in der Werkstatt

So, heute kam mein Aluschaltknauf zurück. Ein Freund hat ihn mir geschliffen und anschließend mit Klarlack versiegelt. Sieht live echt Hammer aus....
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Vielen dank. Das Fahrverhalten hat sich sehr zum positiven entwickelt. Straff und trotzdem bequem. Das hin und herschaukeln ist jetzt vorbei. Mir gefällts richtig gut.
Ja ich habs selbst gewechselt. Hat alles gut geklappt, alles zusammen bissle über zwei Stunden.
Samstag früh war ich dann noch kurz Spur und Sturz einstellen. -
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So... lange hat es gedauert, aber endlich hat die Mieze ihre 30mm Vogtland Federn erhalten.
Den Radkastenabstand vorne fand ich früher soweit okay, hinten gings mal gar nicht...
Jetzt mit den Federn ist vorne wie hinten eine Linie, genauso wollte ich es haben.
Vorher:Nachher:
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Ich würde darauf tippen, das du es wie Mia im FPF gelöst hast...richtig?
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Leider war die Gummilippe gebraucht, d.h. sie hat im oberen Bereich ehem. Montagespuren, die nur so verdeckt werden...

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Natürlich dürft ihr fragen...
Ich wollte von Anfang an eine Frontlippe. Doch die Tuninglippen müßten lackiert und abgenommen werden. Und so ganz mein Geschmack waren sie auch nicht.
Durch Zufall kam ich dann an eine Gummilippe. Diese gibt nach (bei Bordsteinkontakt o.Ä.) und war leicht zu montieren.
Anschließend war ich beim TÜV. (zur Sicherheit) Die fanden es okay, muß nicht eintragen werden und ich darf so rumfahren.
Mir ist klar, dass das nicht jedermanns Geschmack ist
Dass mit dem Grill ist ne gute Idee, danke!!
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Hallo PTE,
ich möchte hier gerne mal meinen Puma vorstellen. Er ist sehr schlicht, kleinere Umbauten mussten sein :P, aber sonst ist er noch ziemlich "normal".Die Daten:
Leistung 76kW/103PS
Baujahr 7/2001
EZ 11/2001
Kilometerstand 100.678km
Farbe Imperialblau
Ausstattung Vollleder schwarzRäder Hankook Ventus V12 Evo, 205/40 ZR17
Felgen ALUTEC 7Jx17H ET 38
Spurplatten hinten H&R 20mmVogtland 30mm Federn
Friedrich Motorsport ESD 2x76mm Stahl
Simota Austauschluftfilter
Frontscheinwerfer Xenonlook HB3 Stand- und Abblendlicht
Seitenblinker weiß
Rücklichter Weiß-rot-weißFrontgummilippe unter Serie
Pioneer DEH-5000UB, Aktivsubwoofer Kenwood 20cm
Umbauten: In.Pro Funkmodul, Ford Logo hinten ersetzt, Frontgrill gecleant, Kurzstabantenne, Heckscheibenwischer entfernt, Kofferraumentriegelung per Mittelkonsolentaster, Mittelarmlehne, grüne Fußraumbeleuchtung, 3.Bremsleuchte-Aufkleber "Ford Puma".
Weitere Umbauten sind für Juli/August geplant. Updates/Änderungen gibt es dann hier
So, ihr seid dran.....her mit der Kritik
bitte seit gnädig!!
Ich wünsche Euch was, Grüße MarcoECS. -
Hey Dqaniel, schick schick muss ich sagen.
Beim Treffen Ende des Monats kann ich es begutachten....
Grüße