können wir uns drauf einigen 
und schon ist alles wieder gut und der weltfreiden gesichert 
das gewicht glaub ich dir auf jeden fall und auch das mit dem golf, wobei man in erster linie den fahrer und nciht das auto schlägt :tongue:
google mal nach sls, das ist kein billig prüfstand! will gar nciht wissen was der gekostet hat^^
btw schicke anzeigen und viel bessere wahl als fk!
edit. können gern mal ein treffen am schönen edersee machen
norman 
ist alles gut, bin schon groß
btw hab nicht gesagt das ich unzufrieden bin, mir gings nur ums prinzip, aber wie gesagt, ist alles gesagt und wurde vieles zu böse aufgefasst...
angebot besteht weiterhin
weißte joe, wennde mir so kommst machen wirs anders. du kommst zu mir, kannst das ganze we bleiben, kannst so viel essen wie du willst, wir fahren zu sls und messen dein auto, wenns 155ps sind, bezahl ich dir das ganze we, samt prüfstand und sprit, ists weniger zahlst du und musst das hier auch schreiben!
dann sehen wir mal wer große töne spuckt! ich hab ganz normal mit dir geredet und ne frage gestellt bzw die 158 angezweifelt...wusste nciht das du so ne diva bist!
aber passt schon.kannst dir sicher sein, das ich mit bernd schon genug geredet hab, hab das kit länger als die meisten hier und mich gut damit beschäftigt, so weiß ich zb auch das im blauen seiner frau ne s und keine e montiert ist, und wie du wissen solltest kann man mit der e keine zündung machen...folglich ist mit der s mehr drin als mit der e, aber das weißt du ja sicher!
nochmal, das angebot steht, nimms an oder nciht, ansonsten hab ich alles gesagt
den bericht hab ich auch
da wars aber auch ein motor der keine 100tkm+? drauf hatte.
und mit bernd hab ich auch schon oft genug geredet;) und das der blaue seiner frau 158 hat, weiß ich, aber mir wurde damals gesagt das erstens ein motor genommen wurde der von haus aus gut war, der kopf auf der flowbench(hoffe heißt so) bearbeitet wurde und eine nocke gefahren wird, für die die kolben bearbeitet wurden. sprich taschen haben. damit hatte der motor dann die 158 ps.
bahaupte mal das bei dir einiges nicht der fall sein wird.
hat aber auch nix mit der frage zu tun. hast es nciht gemessen, reicht mir doch als antwort
meine einschätzung um auf deine frage zu antworten, sind eher an die 150 ps die auch eingetragen sind.
mfg
wird gesagt, kommt aber denk immer auf den prüfstand an bzw wo er steht. nimm einen namenhaften tuner der nix für ford macht und der dir nix verkauft hat, sprich dem ist ziemlich egal was da rauskommt denke da hste zumindest einen richtwert.
aber das war auch nicht meine frage die war obs gemessen war oder geschätzt!?da muss man auch nicht über sinn und unsinn der frage nachdenken
hab doch auch das kit und ich find die 158 viel.
eben,serienstreuung haste immer und je nachdem wie viel der motor gelaufen hatte, wird die leistung nicht mehr.
daher die frage ob gemessen, wenn ja wo oder obs ne schätzung ist
das war nicht meine frage die frage war obs gemessen ist oder geschätzt!?weil die 158 find ich optimistisch
und wo lommen die 158 ps her?angenommen oder gemessen und wenn gemessen, wo?
ich würde mit dem eintragen nicht mehr solang warten! jetzt nicht nur weil das meine meinung ist, sondern weil es immer schwieriger wird! in hessen werden neuerdings alle eintragungen die ein prüfer machen will, nochmal von der behörde gegen geprüft. erst dann gibts ne eintragung...
nein, in den älteren bj ist da ein kunststofffach drin
schicke seitenverkleidungen
aha, ist doch alles eingetragen trotzdem probleme in frankfurt? tüv ist ein komischer verein, würd auch am liebsten austreten
musst du ja au nicht, hauptsache dir gefällts. warum willste für den tüv weit fahren?musst was eintragen lassen?
aufkleber sind lustig
felgen schick, wobei komplett bißchen geiler gewesen wär, aber man ´kann nciht alles haben
300000 km?respekt!
dach find ich nicht so passend
angel eyes gefallen mir generell nicht.
fazit, update gelungen mit kleinenm minus
sieht richtig gut aus kim! haste gut gemacht!(bzw machen lassen )
lampe und die kleinen haken würde ich noch schwarz machen, dann ist der innenraum perfekt!
und die felgen müssen auf jeden fall gelb!!würde richtig porno aussehen, also genau richtig für dich
st 155(batterie)
leid tun muss dir nix, aber denk das weißte auch
tztz da hat er den aufkleber an der gleichen stelle wie ich
find gut das manche schon wissen das es gar nicht geht ohen es gesehen zu haben ;P
aber seh es wie norman, motorraum ist ein eigenständiges projekt, außerdem ist meist die haube zu wärend der fahrt
kann ich dir nicht genau sagen, aber dafür was die schrauben können zu viel aber die iNbusschrauben hab ich nicht neu gebraucht, hab nur die vergammelten getauscht
weil die roten vom rot her nicht passen. der rote aus frankreich hat die drin und das passt nicht zusammen meiner meinung nach. und die weißen von sharome gingen mir zu sehr ins graue bzw werden die doch arg schnell dreckig und ich will den puma auch fahren und nicht nur hinstellen
passt dennoch gut zusammen(bist nciht der erste der skeptisch ist ), außerdem ist die haube ja nicht immer offen, bleib schon bei weiß rot
@ joe, kommt noch, aber muss den auch noch zusammenbauen
nächstes we dann
so bei mir hat sich in den letzten wochen auch einiges getan. bilder muss ich erst raussuchen, kommen aber dann;)
unterboden wurde entrostet, hab den puma seit 2007,ist also mit den 2 wintern die ich ihn gefahren bin, ist er 9 mal im winter unterwegs gewesen. hatte auch 4löcher...!!!! hätte ich nicht gedacht, da man es nicht gesehen hat^^
kann nur jedem empfehlen mal nach unterwanderungen vom unterbodenschutz zu suchen.
na ja, wurde alles geschweißt und alles neu konserviert.gesamte unterboden wurde natürlich gemacht
damit er für das jubi treffen gut aussieht, sind auch einige dinge neu lackiert worden.
frontspoiler ist frisch lackiert
linker aussenspiegel
spiegeldreiecke in glänzend schwarz
windlaufblech glänzend schwarz
obere grill glänzend schwarz
untere grill glänzend schwarz
mototrraum in wagenfarbe
fanghaken für die motorhaube, gestrahlt und neu lackiert
sämtliche schrauben durch neue originale ersetzt
im motorraum ist einiges lackiert worden
blaue samco schläuche wurden verbaut
nachdem mir der puma vom wagenheber gerutscht ist, wurde der seitenschweller instand gesetzt(hatte einen kleinen riss) und neu lackiert.
dann ist seit gestern mein getriebe mit sperrdiff drin und die drehzahl erhöhung, samt abstimmung und entdrosselung des erstens gangs! fährt sich soooo geil!!
das geilste ist fast der lange 5te gang!
glaub das war soweit alles
