Puma-Shark

Soo, dann werd` ich mein Baby hier auch mal vorstellen!
Zuerst mal das Datenblatt:

[COLOR=red]Motor:[/COLOR]
- Zetec 1.7i mit 125PS
- K&N Tauschfilter
- Bonrath Powerrohr

[COLOR=red]Auspuff:[/COLOR]
- Stüber Edelstahl Sportauspuffanlage ab Kat (Links / Rechts ESD)

[COLOR=red]Fahrwerk:[/COLOR]
- Weitec Hicon GT Schraubfahrwerk
- Wiechers Domstrebe vorne

[COLOR=red]Rad/Reifen:[/COLOR]
- Wolf No.1 ET 35 7,5 x 17 Zoll
- Toyo Proxes in 205, 40, R17

[COLOR=red]Bremsen:[/COLOR]
- Vorderachse auf 258mm Scheiben umgebaut (Faceliftanlage)
- Goodridge Stahlflex - Schläuche v/h

[COLOR=red]Karosserie:[/COLOR]
- Stoffler Frontspoilerlippe
- in Wagenfarbe lackiertes Luftleitblech
- verlängerte Bonrath Cup-Wings
- Mattig Stabilisierungsgestänge
- Cadamuro Design Seitenschweller
- Lester Heckansatz
- Lumma STW Racing II Heckflügel
- gecleanter Frontgrill
- Kurzstabantenne
- schwarze Seitenblinker
- Rückleuchten auf Weiß - Rot - Weiß umgebaut
- Fordpflaume und Scheibenwischer an der Kofferraumklappe entfernt
- Pumalogos an der B-Säule entfernt

[COLOR=red]Interieur:[/COLOR]
- Sparco Torino 2 Sportsitze
- Schroth ASM Autocontril II Gurte
- Wiechers Käfig mit Flankenschutz, H - Strebe und Kreuz
- alle Seriengurte entfernt
- Fussmatten mit Pumaschriftzug
- Tachobeleuchtung auf rot umgebaut
- rote Neonröhren im Fussraum (links/rechts)
- rote LED Sofitte
- Handschuhfachbeleuchtung vom Fiesta Mk.4 Ghia nachgerüstet
- die hinteren drei Scheiben mit schwarzer CFC Folie getönt und CFC Sonnenblendstreifen an der Frontscheibe

[COLOR=red]HiFi:[/COLOR]
- Clarion DXZ 948 RMP Headunit
- alle Lautsprecher noch Serie
- Axton CAB258 Subwoofer
- Sioux XA1200 4-Kanal für Front- & Rearsystem
- Mac Attack 2060 2-Kanal für Subwoofer
- Zealum ZPC-1F19 PowerCap

[COLOR=red]Sonstiges:[/COLOR]
- Carguard Alarmanlage
- Selfmade Batterieabdeckung aus Riffelblech
- polierte Alublende auf dem Luftmassenmesser
- polierte Alublende auf dem Sicherungskasten
- XenonLook HB3 und W5W Birnen als Abblendlicht und Standlicht (rote Standlichtbirnen für Treffen)
- Philips SilverVision Blinkerbirnen vorne & hinten

[COLOR=red]Gewicht:[/COLOR]
- 1078 Kg (ohne Fahrer, Tank 1/4 voll, Stand September 2009)

Und hier noch ein par Bilder:

@ Siggi: Ja, mal schauen was die Zukunft so mit sich bringt!
@ Steffi: Die Alus waren schon beim Kauf montiert, wenn sie das nicht wären hätte ich mir andere Felgen geholt. Aber die werd` ich erstmal noch ein bisschen weiterfahren, bin da mit Barracuda am liebäugeln :mua:
@ the rest: Yo, dann erstmal vielen Dank!

Danke nochmal

@ Ingo: Ja, da müssen wir nicht drüber reden, an der Spur muss definitiv noch was gemacht werden!

Aber jetzt gibt`s erstmal eine Erneuerung, hab` nämlich einen neuen Schaltknauf! Fiesta ST Fahrern sollte der ja bestens bekannt sein, liegt bestens in der Hand das Teil!

@ Wolle: Du hast ja einen Neuen, jetzt ist mal Schluss mit kaufen! Aber beleuchtet ist der nicht, das rote Schaltschema ist drauf- bzw. drunterlackiert.

@ Schoggi: Ja, leider nicht! Vielleicht in Valkenburg?
@ Mischa: Die werden auf jeden Fall lackiert, aber in schwarz. Rot passt da einfach nicht finde ich. Werd` über`n Winter auch noch mehrere (kleinere) Teile zum Lackieren weggeben. Im Winter werden Kleinigkeiten gemacht, hoffe das passt auch alles... Ok, Hifi-Anlage ist nicht unbedingt `ne kleine Sache :mua:

Edit: gibt News bezüglich des Hifiumbaus, der wird erstmal verschoben weil da noch andere Sachen anstehen im Winter die auch nicht unbedingt billig werden (u.a. die Kofferraumklappe zu verstärken damit die Theke nicht mehr so wackelt...)

€dit2: gestern war ich beim Stüber und hab` mir einen Termin für den Sportauspuff geben lassen. Ab dem 03.04.2007 wird`s laut hier

Jap, ist eine Sonderanfertigung, der Auspuff wird aus dem Rohmaterial neu gebaut und speziell für`s eigene Auto angepasst. Ist dementsprechend auch was teurer... Kann nur sagen dass der Wilfried beim Leon von meinem Kollegen (1,6L Maschine) richtig geil klingt. War dann ausschlaggebend für mich mir so einen zu holen
TÜV muss ich extra bezahlen, bei SAT falls dir das was sagt. Wird als Einzelabnahme laufen, aber 100prozentig eingetragen.

Das weiß ich nicht, muss ich meinen Kollegen mal fragen die Tage. Die Eintragung kostet auf jeden Fall um die 200€. Was die da nun alles machen kann ich dir nicht sagen. Auf jeden Fall lass ich mir eine Anlage bauen mit der ich beim "normalen" TÜV keinerlei Probleme haben werde.