Hey Joe,
Ich hätte da noch eine Frage zum Thema Domstrebe, habe mit dem 1,7ner gleich gemerkt, dass dem so etwas fehlt....bremst man von 160-180km/h etwas ab, kommt das ganze Auto schnell ins rotieren.
Nun zu meiner Frage, würdest du mir die aus Stahl oder die aus Alu empfehlen? Ich persönlich würde ja zu der Alu greifen...erstens leichter und optisch macht die auch etwas her. Der Vorteil bei der Stahl ist wohl die Stabilität und was ist deine Meinung?
Wie ich das auf den Bildern sehe, hast du wohl die aus Alu oder?
Edit: Rotieren ist wohl das falsche Wort...eher wird der Wagen sehr unruhig und fängt an zu ruckeln. Was bei einem Serien-Auto wohl normal ist.