 M. Schweiger |
M. Schweiger 
PTE - Member
[meine Galerie]
Dabei seit: 25.07.2011
Beiträge: 84
Vorname: Markus
Provinz: Saarland
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1997
 |
|
Hallo zusammen,
nun stell ich euch mal meinen Puma vor:
Modell: 1.7
Leistung: 125PS
Baujahr: 10/1997
Farbe: Smaragdgrün
Gekauft habe ich ihn 2003 mit ca. 80.000km im Originalzustand.
Zur Zeit (07/2011) habe ich knapp über 200.000km.
Von 2003 – 2007 wurde folgendes daran geändert
Exterieur
- Sommerräder: 7,5x16 u. 9x16 Borbet T Felgen mit 10mm Distanzscheiben
mit 215/40 R16 Bereifung.
- Winterräder: Original Pumafelgen,195/50 R15
- No Limit Frontansatz
- No Limit Seitenschweller
- Lumma Heckecken
- hintere Scheiben getönt
- weiße Seitenblinker
- Kühlergrill oben unten durch Racegitter ersetzt
- Xenon 4300K KIT von RPB ,-)
- Pumalable statt Fordpflaume am Kofferraum
Interieur/ Hifi
-JVC K-Dvd5101 Radio
- Frontsystem: Audio System, x-ion 130 in der Tür mit Hochtönern in den
Spiegeldreiecken
- Sub: Audio System, x-ion 15-1000
- doppelter Boden im Kofferraum mit Kondensator und einer Hifonics Z-1000il
undGround Zero GRZA 4200x
- Grüne Furßraum- , Kofferraum- , Kühler- sowie hintere Sitzbankbeleuchtung mit
Kippschaltersteuerung im Aschenbecher.
- Riffelblech Fußmatten vorne
Motor/ Auspuff
- Bastuck 2 x 76 DTM Komplett ab Kat (alte Bauweise)
- in Wagenfarbe lackierte Abdeckungen im Motorraum (Motorabdeckung usw.)
- TH Cai-Kit mit TH Performance Saugschlauch
Bremsen/Fahrwerk
- rot lackierte Bremssättel und Trommeln
- Power Tech Sportfahrwerk 50/40
- StreetKA Platten
Nachdem ich jetzt von 2008 an mit Hausumbau (Komplettsanierung bis auf die Grundmauern) und Einzug in 2010 größtenteils fertig bin. Hat es mich wieder gepackt und vor Holland will ich noch folgende Änderungen fertig bekommen:
- Bremssättel und Trommeln neu Lackieren
- Racegitter vom Kühler erneuern von Alu auf schwarz
- Innenverkleidungen sowie diverse andere Teile mit Leder beziehen
- Sitze vorne und hinten mit Leder-Maßbezügen beziehen
- Motorhaube, Dach und Kofferraum folieren
Update 30.08.2011
Wie oben schon geschrieben, hab ich mir ein paar Sachen dieses Jahr vor Holland vorgenommen und bin heute damit fertig geworden 
.
Habe jetzt endlich auch Leder im Puma 
.
Die Sitzbezüge (Schwarz mit Silberner naht) sehen in Verbindung mit den neu bezogenen Türverkleidungen in Elfenbeinweiß richtig klasse aus finde ich.
Die Folierunge meiner Motorrhaube, Dach und Kofferraum mit Folie in Alu gebürstet Optik, ist zwar gewöhnungsbedürftig! Aber es hat was 
.
Das Lacken der Bremsättel und Trommeln, war genau wie mein veraltetes Racegitte vom Kühler kein Luxus mal wieder zu erneuern.
Das einzige was jetzt dank meines Lackierers nicht mehr funktioniert hat, war der neue Lo Limit Frontansatz in Wagenfarbe zu montieren.
So hab ich mich kurzerhand entschlossen ein Tox Nachbau, das ich noch zu Hause hatte mit der Spraydose zu lackieren und hab nun diesen für dieses Jahr angebaut.
Ist zwar nicht sonderlich schön geworden, aber ohne hat er mir gar nicht gefallen.
Bilder werde ich morgen im hellen machen und nachreichen.
Gruß Markus
--------------------
Update 13.10.2012
Leider hab ich ein unerfreuliches Update 
Nach langem überlegen und abwägen meiner Möglichkeiten, hat die Vernunft gesiegt und ich werde mich von meinem 
nach nun 10 Jahren trennen.
Wie in einem anderen Beitrag bereits berichtet, ist mir auf dem Rückweg vom Efpm und ein paar Tagen Urlaub danach an der Nordsee die Zylinderkopfdichtug kurz vor zuhaue verreckt. Da ich keine Möglichkeit habe, dies selbst kostengünstig zu reparieren und in einer Werkstatt die Kosten weit über dem Zeitwert des
liegen würden, hab ich mich auch in Hinsicht weiterer Famillienplanung gegen den Puma entschieden 
(leider).
Als Ersatz hab ich nun einen Renault Grand Scenic 3.
Bild
Heute Morgen, hab ich nun auch begonnen meine Mieze auseinander zu nehmen und werde die Teile nach dem säubern und fotographieren beginnen im Verkauf an zu bieten.
Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zum letzten Mal von M. Schweiger: 13.10.2012 15:03.
|
|
31.07.2011 17:58 |
|
|
Pumamartin
Pumadrivers NL
[meine Galerie]
Dabei seit: 06.09.2006
Beiträge: 1.474
Vorname: Martin
Provinz: Limburg
Land: Netherlands
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 2002
|
|
Einer von de 'alten' Puma fahrer
bis Holland 
__________________
16. European Ford Puma Meeting
4. bis 4. September 2020
Camping 'de Bron'. Valkenburg a/d Geul (NL)
(nur 15 Minuten von Aachen!!)
https://www.pumadrivers.nl/efpm/
|
|
|
01.08.2011 18:22 |
|
|
Big Daddy
unregistriert
|
|
Hört sich sehr gut an. Hoffe demnächst kommen noch ein paar Bilder von deinem Puma.
|
|
|
01.08.2011 19:35 |
|
|
M. Schweiger
PTE - Member
[meine Galerie]
Dabei seit: 25.07.2011
Beiträge: 84
Vorname: Markus
Provinz: Saarland
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1997
Themenstarter 
|
|
@Martin
Alt ist relativ....
Aber Holland ist ja schon seit jahren Pflicht bei uns zuhause. Auch wenn wenig Zeit für Treffen war 
@Sephiras
Farbe ist Alu gebürstet.
@Big Daddy
Danke. Neue Bilder werde ich wohl erst machen, wenn ich für Holland alles fertig hab was ich mir vorgenommen habe. Da zur Zeit innen komplett leer geräumt ist für s beziehen und diese Woche das Dach noch mit der Folie gemacht wird.
Bin aber schon an alten Bilder am suchen.
Gruß Markus
|
|
|
01.08.2011 22:01 |
|
|
Power of NOS
PTE - Member
  
 
Dabei seit: 02.09.2007
Beiträge: 1.997
Vorname: Marc
Provinz: Niedersachsen
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1999
|
|
| Zitat: |
| @Sephiras Farbe ist Alu gebürstet. |
ist mal was anderes - das interessiert mich
| Zitat: |
| Racegitter vom Kühler erneuern von Alu auf schwarz - Innenverkleidungen sowie diverse andere Teile mit Leder beziehen |
gute idee
| Zitat: |
| - Sitze vorne und hinten mit Leder-Maßbezügen beziehen |
weniger gute idee
__________________
„Men love women, even more than that, MEN LOVE CARS“
[Christian McKay as Alexander Fermor-Hesketh, 3rd Baron Hesketh; Rush, 2013]
|
|
|
02.08.2011 00:22 |
|
|
M. Schweiger
PTE - Member
[meine Galerie]
Dabei seit: 25.07.2011
Beiträge: 84
Vorname: Markus
Provinz: Saarland
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1997
Themenstarter
|
|
Warum ist das keine gute Idee die Sitze mit den Bezügen zu beziehen?
|
|
|
02.08.2011 18:18 |
|
|
Power of NOS
PTE - Member
Dabei seit: 02.09.2007
Beiträge: 1.997
Vorname: Marc
Provinz: Niedersachsen
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1999
|
|
Find, dass sowas billig aussieht... Da find ich selbst die Serienstoffsitze vom Design angenehmer
aber das ist meine meinung - jeder, wie er mag
__________________
„Men love women, even more than that, MEN LOVE CARS“
[Christian McKay as Alexander Fermor-Hesketh, 3rd Baron Hesketh; Rush, 2013]
|
|
|
02.08.2011 18:25 |
|
|
Pavine
unregistriert
|
|
Also ich muss sagen die Passgenau gefertigten Sitzbezüge nur für den Ford Puma sind Spitzenklasse. Man sieht es eig. nicht das es bezüge sind. keine Falten und keine offenen Klettbänder etc. aufjedenfall eine SEHR gute alternative zu Recaros.
|
|
|
02.08.2011 18:29 |
|
|
Power of NOS
PTE - Member
Dabei seit: 02.09.2007
Beiträge: 1.997
Vorname: Marc
Provinz: Niedersachsen
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1999
|
|
|
|
02.08.2011 18:56 |
|
|
Sephiras
unregistriert
|
|
Würde gern mal Fotos von den Sitzen sehn. Wo hast du die Bezüge bestellt?
|
|
|
02.08.2011 19:07 |
|
|
Pumamartin
Pumadrivers NL
[meine Galerie]
Dabei seit: 06.09.2006
Beiträge: 1.474
Vorname: Martin
Provinz: Limburg
Land: Netherlands
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 2002
|
|
Marcus, mit 'ALT' meine ich das du schon seit Jahren Puma fährst.
Bist ja einer der wenige der bei alle EFPM's dabei war
__________________
16. European Ford Puma Meeting
4. bis 4. September 2020
Camping 'de Bron'. Valkenburg a/d Geul (NL)
(nur 15 Minuten von Aachen!!)
https://www.pumadrivers.nl/efpm/
|
|
|
02.08.2011 20:07 |
|
|
Power of NOS
PTE - Member
Dabei seit: 02.09.2007
Beiträge: 1.997
Vorname: Marc
Provinz: Niedersachsen
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1999
|
|
| Zitat: |
| wohl nicht mit meiner zierlichen Figur gut sitzen kann |
ich kann dir die REX Sitze empfehlen (haste in reundorf drin gesessen? unheimlich bequem
__________________
„Men love women, even more than that, MEN LOVE CARS“
[Christian McKay as Alexander Fermor-Hesketh, 3rd Baron Hesketh; Rush, 2013]
|
|
|
03.08.2011 01:11 |
|
|
M. Schweiger
PTE - Member
[meine Galerie]
Dabei seit: 25.07.2011
Beiträge: 84
Vorname: Markus
Provinz: Saarland
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1997
Themenstarter
|
|
@Power of NOS
Nein hab ich nicht. Aber das kann ich in Holland gerne nachholen.
Dann kannst Du Dir auch die Bezüge näher anschauen.
|
|
|
03.08.2011 13:26 |
|
|
DarkDriver
Dabei seit: 02.01.2008
Beiträge: 3.951
Vorname: Norman
Provinz: Nordrhein-Westfalen
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 1997
Verbrauch:
|
|
oha ...
was ein umstieg 
schade , wünsche dir dann viel spaß mit dem ersatz ^^
__________________
Wir rasen nicht, wir fliegen tief !!!
>> Klick iT <<
Drive Or Die
PS3 Online-ID: nino-el-sotano
|
|
|
13.10.2012 15:35 |
|
|
Big Daddy
unregistriert
|
|
Man kann ja über alles reden, aber nicht über einen Franzosen.
Und schon gar kein Renault. Aber Geschmacksache.
Wirklich sehr schade nach so einer langen Zeit.
|
|
|
13.10.2012 16:58 |
|
|
snowblind
PTE - Member
Dabei seit: 29.09.2010
Beiträge: 430
Vorname: Tim
Provinz: Bayern
Land: Germany
Modell: Ford Puma
Motor: 1.7i
Baujahr: 2000
Verbrauch:
|
|
echt krasser umstieg..
aber trotzdem allzeit gute und knitterfreie fahrt!
was ich noch auf dem bild gesehen hab, hast du beim puma die aussenspiegel angeklappt? wie geht das?
|
|
|
13.10.2012 18:44 |
|
|
Sephiras
unregistriert
|
|
Echt schade das du deinen Puma nach so langer Zeit auf gibst.
@Tim: Das geht in dem man die ran drückt. Da muss man aber schon fest drücken, da der Mechanismus schwergängig ist.
|
|
|
13.10.2012 18:51 |
|
|
|
