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Zum Ende der Seite springen Autolackierer Wicht
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Herby Herby ist männlich
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RE: Puma RS bald mit Volvo - Power ! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

den Focus hat es ja mal übelst mitgenommen.

ich bin auch mal gepannt ob das klappt Thumbs up
28.11.2009 10:20 Herby ist offline E-Mail an Herby senden Beiträge von Herby suchen Nehmen Sie Herby in Ihre Freundesliste auf
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@ siggi
wo wurde denn darüber berichtet? es gab ein bild mit motor drin, aber ob der eingetragen ist usw, weiß niemand.
oder meinst du einen anderen
28.11.2009 12:29 schüff ist offline E-Mail an schüff senden Beiträge von schüff suchen Nehmen Sie schüff in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von schüff
@ siggi
wo wurde denn darüber berichtet? es gab ein bild mit motor drin, aber ob der eingetragen ist usw, weiß niemand.
oder meinst du einen anderen


Ja den meinte ich, wusste nicht mehr ob der eingetragen ist. Ich dachte, da stand was davon verwirrt

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28.11.2009 12:51 Siggmaster ist offline E-Mail an Siggmaster senden Beiträge von Siggmaster suchen Nehmen Sie Siggmaster in Ihre Freundesliste auf
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Elektrik, Bremse, usw..... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

wir werden versuchen das ganze Packet an Technik umzubauen. Wegen der Bremse machen wir uns weniger Gedanken da der Puma vom Gewicht her viel leichter ist als der Focus. Ausserdem ist wirklich darüber nachzudenken ob man mehr Gewicht auf der Hinterachse platzieren muss. Das können wir auch alles ausprobieren wenn das ding läuft.

Angefangen hat das ganze vor 4 Jahren als es darum ging das meine kleine Schwester ihren Führerschein bekommen hat und ein Auto brauchte.

Weil wir schon immer Ford-Verrückt gewesen sind und vom Ford GT 40 Replica über Escort Turbo 1, Sierra Cosworth RS 500 bis zum Escort Cosworth alles schonmal hatten fiel die Wahl auf einen Puma.

Seitdem werden ständig verunfallte Pumas gekauft und wieder Repariert und je nach Nachfrage auch verkauft.

So entstand die ganze Puma - Geschichte und wird immer weiter getrieben.

Vielen Dank für die Zustimmung !!!!!!

Ich werd euch über den Verlauf der ganzen Aktion berichten.

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8. Int. Ford Puma Treffen Reundorf


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28.11.2009 12:53 Autolackierer Wicht ist offline E-Mail an Autolackierer Wicht senden Homepage von Autolackierer Wicht Beiträge von Autolackierer Wicht suchen Nehmen Sie Autolackierer Wicht in Ihre Freundesliste auf
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@siggi
nö der war glaub nicht eingetragen, weiß auch irgendwie keiner was darüber!
28.11.2009 12:58 schüff ist offline E-Mail an schüff senden Beiträge von schüff suchen Nehmen Sie schüff in Ihre Freundesliste auf
Herby Herby ist männlich
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@siggi und schüff . ich meine da wurde sogar was am rahmen geändert das der motor passte
28.11.2009 15:23 Herby ist offline E-Mail an Herby senden Beiträge von Herby suchen Nehmen Sie Herby in Ihre Freundesliste auf
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bei dem in deutschland definitiv nicht!
28.11.2009 16:22 schüff ist offline E-Mail an schüff senden Beiträge von schüff suchen Nehmen Sie schüff in Ihre Freundesliste auf
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Ich muss mich berichtigen, ich glaube bei dem Puma den ich gemeint habe wurde ein Focus RS Motor verbaut also der 4-Zylinder Turbo mit 2 Liter Augenzwinkern

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29.11.2009 20:11 Siggmaster ist offline E-Mail an Siggmaster senden Beiträge von Siggmaster suchen Nehmen Sie Siggmaster in Ihre Freundesliste auf
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den meinte ich auch, alos alles gut smile
29.11.2009 20:41 schüff ist offline E-Mail an schüff senden Beiträge von schüff suchen Nehmen Sie schüff in Ihre Freundesliste auf
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Leergewicht Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Haben das Auto heute mal gewogen. Leergewicht 880 kg mit vollem Tank ohne Fahrer.

Da lagen wir mit unseren angestrebten 850kg gar nicht so falsch.

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8. Int. Ford Puma Treffen Reundorf


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08.12.2009 14:59 Autolackierer Wicht ist offline E-Mail an Autolackierer Wicht senden Homepage von Autolackierer Wicht Beiträge von Autolackierer Wicht suchen Nehmen Sie Autolackierer Wicht in Ihre Freundesliste auf
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Was habt ihr alles ausgebaut, bzw. durch leichtere teile ersetzt?

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Joe
08.12.2009 21:54 Mr. Joe ist offline E-Mail an Mr. Joe senden Homepage von Mr. Joe Beiträge von Mr. Joe suchen Nehmen Sie Mr. Joe in Ihre Freundesliste auf
Scorpion
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Zitat:
Original von Mr. Joe
Was habt ihr alles ausgebaut, bzw. durch leichtere teile ersetzt?


das wüde mich auch interessieren..
08.12.2009 21:58  
i-benz
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war der motor beim wiegen schon drinne? Augenzwinkern
08.12.2009 22:12  
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Ja der Motor war drin.

Also das musste raus:
Klimaanlage
Heizung
ABS
Servolenkung
Wasserkühler geändert,
Batteriekasten
Innenraum komplett entleert
Armaturenbrett modifiziert ( wiegt 3 kg ! )
elektrische Fensterheber
sämtliche Halter für Innenraumverkleidungen
Türen wurden erleichtert.
Airbags samt Steuergeräte und Gurtstraffer

usw...

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09.12.2009 08:06 Autolackierer Wicht ist offline E-Mail an Autolackierer Wicht senden Homepage von Autolackierer Wicht Beiträge von Autolackierer Wicht suchen Nehmen Sie Autolackierer Wicht in Ihre Freundesliste auf
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Hallo,

klingt abenteuerlich!
Mach mal Bilder, bitte!

Gruß Thilo

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09.12.2009 10:18 tlo-style ist offline E-Mail an tlo-style senden Beiträge von tlo-style suchen Nehmen Sie tlo-style in Ihre Freundesliste auf
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Klingt sehr interesant, vorallem das mit dem Amaturenbrett interesiert mich.
Was habt ihr da genau gemacht?
Sind die Scheiben noch Original, oder habt ihr Makrolonscheiben eingebaut?
Welcher Motor war den beim wiegen drin, der Puma oder der Focus ST Motor?

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Bis dann Wave
Joe
09.12.2009 14:13 Mr. Joe ist offline E-Mail an Mr. Joe senden Homepage von Mr. Joe Beiträge von Mr. Joe suchen Nehmen Sie Mr. Joe in Ihre Freundesliste auf
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Sämtliche Verstrebungen wurden herausgetrennt. Da kann man sehr viel Sparen.
Die Scheiben sind orginal.
Noch ist der Puma Motor verbaut.

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09.12.2009 15:22 Autolackierer Wicht ist offline E-Mail an Autolackierer Wicht senden Homepage von Autolackierer Wicht Beiträge von Autolackierer Wicht suchen Nehmen Sie Autolackierer Wicht in Ihre Freundesliste auf
daniel.S
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ich schätze mal beim A-Brett würde einfach die Stahverstrebung entfernt, die die A-Säulen versteift.


mmmhh an die Türen wollte ich mich nicht ranwagen, die Karre soll ja noch sicher sein..... wenn man den seitlichen Aufprallschutz entferrnt, dann wird mir das zu heiz.
09.12.2009 16:56  
Sharome
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Wenn man dann n Käfig verbaut hat man gleich wieder das ganze Gewicht drin,
was man vorher eingespart hat oder?
09.12.2009 16:59  
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Den Seitenaufprallschutz haben wir natürlich nicht entfernt, jedoch sämtliche Bleche die zur Befestigung der ganzen Anbauteile benötigt werden.

Die Türen sind aber immernoch zu schwer.

Einen kompetten Käfig zu verbauen macht eh wenig sinn es sei denn man bewegt das Auto nur auf der Rennstrecke.

Dafür haben wir noch unsere Cup - Karosserie die wir vielleicht irgendwann einmal mit einem Cosworth - Motor bestücken.

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10.12.2009 09:13 Autolackierer Wicht ist offline E-Mail an Autolackierer Wicht senden Homepage von Autolackierer Wicht Beiträge von Autolackierer Wicht suchen Nehmen Sie Autolackierer Wicht in Ihre Freundesliste auf
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