Autolackierer Wicht |
Sharome unregistriert
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Die Lüftungsschlitze in den Kotflügeln find ich geil. *auch will*
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09.11.2009 14:35 |
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Mr. Joe
PTE - Member
Dabei seit: 02.02.2007
Beiträge: 5.125
Vorname: Johannes Provinz: Baden-Württemberg Land: Germany
Verbrauch:
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Geht da auch ein Luftschlauch in richtung Radhaus?
__________________ Bis dann
Joe
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09.11.2009 14:47 |
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DarkDriver
Dabei seit: 02.01.2008
Beiträge: 3.951
Vorname: Norman Provinz: Nordrhein-Westfalen Land: Germany Modell: Ford Puma Motor: 1.7i Baujahr: 1997
Verbrauch:
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Leck mich fett
Richtig edel
und das heck gefällt mir verdammt gut !
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Wir rasen nicht, wir fliegen tief !!!
>> Klick iT <<
Drive Or Die
PS3 Online-ID: nino-el-sotano
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09.11.2009 17:27 |
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Big Daddy unregistriert
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Der sieht ja sehr lecker aus.
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09.11.2009 17:56 |
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Pumamartin
Pumadrivers NL
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Dabei seit: 06.09.2006
Beiträge: 1.474
Vorname: Martin Provinz: Limburg Land: Netherlands Modell: Ford Puma Motor: 1.7i Baujahr: 2002
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Zitat: |
Original von Mr. Joe
Sag mal, der Splitter vorne, hasde den Eingetragen? Und was für einer ist das, der FRP ist es ja nicht, da der breiter wäre?
Sind die zwei Löcher in der Front für die Bremsenkühlung gedacht? |
Den frp splitter gibt auch für unsere 'normale' puma's.
Tunig haus hat die im programm, ohne tüv
http://www.tuninghaus.de/shop/product_in...oducts_id=19941
__________________ 16. European Ford Puma Meeting
4. bis 4. September 2020
Camping 'de Bron'. Valkenburg a/d Geul (NL)
(nur 15 Minuten von Aachen!!)
https://www.pumadrivers.nl/efpm/
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09.11.2009 20:36 |
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schüff
PTE - Member
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das weiß joe, martin. hat er sich doch schon kaufen lassen
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09.11.2009 20:41 |
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Autolackierer Wicht
ehem. Teamleader
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Dabei seit: 19.02.2008
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Vorname: Florian Provinz: Bayern Land: Germany Modell: Ford Racing Puma Motor: 1.7i Baujahr: 2000
Themenstarter
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27.11.2009 14:03 |
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Big Daddy unregistriert
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Na da bin ich gespannt ob das passt. Haut rein!
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27.11.2009 14:09 |
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Mr. Joe
PTE - Member
Dabei seit: 02.02.2007
Beiträge: 5.125
Vorname: Johannes Provinz: Baden-Württemberg Land: Germany
Verbrauch:
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Seit ihr sicher das der passt? Der ist ja schon größer als der Puma Motor und sicher auch schwerer.
Aber ich freu mich das das mal jemand versucht, haltet uns auf dem laufenden
__________________ Bis dann
Joe
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27.11.2009 14:11 |
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schüff
PTE - Member
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Dabei seit: 07.01.2009
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Vorname: Pierre Provinz: Hessen Land: Germany Modell: Ford Puma Motor: 1.7i Baujahr: 1999
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und vor allem wer das einträgt... aber bin gespannt
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27.11.2009 14:35 |
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daniel.S unregistriert
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um den TÜV und ob die Hardware paßt, darüber würde ich mir keine Gedanken machen.....
eher um die Elektrik.. ich sag nur CAN-BUS usw.
der Scheiß ist sehr empfindlich.... die ganze Sensorik muß ja auch wieder eigebaut werden, das geht schon beim ABS los, dort sind die Radlager der ABS_Geber
Trotzdem drück ich Dir die Daumen
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27.11.2009 17:34 |
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DarkDriver
Dabei seit: 02.01.2008
Beiträge: 3.951
Vorname: Norman Provinz: Nordrhein-Westfalen Land: Germany Modell: Ford Puma Motor: 1.7i Baujahr: 1997
Verbrauch:
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bin ma echt gespannt
naja .. also vom platz würde man ja auch fast schon den Mondeo V6 in den puma bekommen
macht da direkt mal feinabstimmung auf RS niveau mit 305 ps
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Wir rasen nicht, wir fliegen tief !!!
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Drive Or Die
PS3 Online-ID: nino-el-sotano
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27.11.2009 18:55 |
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schüff
PTE - Member
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Dabei seit: 07.01.2009
Beiträge: 1.098
Vorname: Pierre Provinz: Hessen Land: Germany Modell: Ford Puma Motor: 1.7i Baujahr: 1999
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genau, 305 ps und welche bremse? da reicht selbt die 280iger nciht mehr!
ist nicht immer alles so einfach.
und zum thema gewicht des motors, sicher ist gewicht auf der antriebsachse nicht verkehrt, aber das heck wird dann noch leichter rumkommen...
aber wie gesagt, coole idee und bin aufs ergebnis gespannt!
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27.11.2009 19:04 |
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SpeedyBoo
Ford-Puma-Forum.net
Dabei seit: 25.04.2008
Beiträge: 500
Vorname: Jürgen Provinz: Nordrhein-Westfalen Land: Germany Modell: Ford Puma Motor: 1.7i Baujahr: 1998
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Zitat: |
Original von schüff
genau, 305 ps und welche bremse? da reicht selbt die 280iger nciht mehr!
ist nicht immer alles so einfach.
und zum thema gewicht des motors, sicher ist gewicht auf der antriebsachse nicht verkehrt, aber das heck wird dann noch leichter rumkommen...
aber wie gesagt, coole idee und bin aufs ergebnis gespannt! |
Mein Papa würde einfach 2 dicke Stahlplatten in den Kofferraum legen, und schwupps, ist das Heck schwerer!
__________________ Keep Racing SpeedyBoo
In der Regel sind die Tage der Frau periodisch!
Seit 18.12.2008 offizielles Mitglied der ST155-Familie!
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27.11.2009 23:05 |
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Siggmaster
ehem. Teamleader
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Beiträge: 5.852
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Verbrauch:
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Im FPF wurde doch schon von einem erfolgreichen und TÜV abgenommenen Umbau berichtet, allerdings gibt es da wohl sonst leider keine Infos darüber...
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Ich grüsse alle Frontkratzer
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27.11.2009 23:05 |
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rootboyrudi unregistriert
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@ Autolackierer Wicht
mal ne Frage. Ich fahre jetzt seit 9 jahren Puma und bin seitdem auch immer in den Foren unerwegs.
Seit wann bist Du/Ihr denn eigentlich so Puma begeistert und dann direkt so extrem?
Ich drück euch auf jeden Fall die Daumen....
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28.11.2009 09:19 |
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