Puma Team Europe e.V. (https://forum.puma-team.eu/index.php)
- Öffentlich (https://forum.puma-team.eu/board.php?boardid=1)
-- Mitglieder-Autos (https://forum.puma-team.eu/board.php?boardid=37)
--- Ford Puma Puma-Shark (https://forum.puma-team.eu/thread.php?threadid=706)
Geschrieben von Puma-Shark am 29.07.2006 um 16:19:
Puma-Shark
Soo, dann werd` ich mein Baby hier auch mal vorstellen!
Zuerst mal das Datenblatt:
Motor:
- Zetec 1.7i mit 125PS
- K&N Tauschfilter
- Bonrath Powerrohr
Auspuff:
- Stüber Edelstahl Sportauspuffanlage ab Kat (Links / Rechts ESD)
Fahrwerk:
- Weitec Hicon GT Schraubfahrwerk
- Wiechers Domstrebe vorne
Rad/Reifen:
- Wolf No.1 ET 35 7,5 x 17 Zoll
- Toyo Proxes in 205, 40, R17
Bremsen:
- Vorderachse auf 258mm Scheiben umgebaut (Faceliftanlage)
- Goodridge Stahlflex - Schläuche v/h
Karosserie:
- Stoffler Frontspoilerlippe
- in Wagenfarbe lackiertes Luftleitblech
- verlängerte Bonrath Cup-Wings
- Mattig Stabilisierungsgestänge
- Cadamuro Design Seitenschweller
- Lester Heckansatz
- Lumma STW Racing II Heckflügel
- gecleanter Frontgrill
- Kurzstabantenne
- schwarze Seitenblinker
- Rückleuchten auf Weiß - Rot - Weiß umgebaut
- Fordpflaume und Scheibenwischer an der Kofferraumklappe entfernt
- Pumalogos an der B-Säule entfernt
Interieur:
- Sparco Torino 2 Sportsitze
- Schroth ASM Autocontril II Gurte
- Wiechers Käfig mit Flankenschutz, H - Strebe und Kreuz
- alle Seriengurte entfernt
- Fussmatten mit Pumaschriftzug
- Tachobeleuchtung auf rot umgebaut
- rote Neonröhren im Fussraum (links/rechts)
- rote LED Sofitte
- Handschuhfachbeleuchtung vom Fiesta Mk.4 Ghia nachgerüstet
- die hinteren drei Scheiben mit schwarzer CFC Folie getönt und CFC Sonnenblendstreifen an der Frontscheibe
HiFi:
- Clarion DXZ 948 RMP Headunit
- alle Lautsprecher noch Serie
- Axton CAB258 Subwoofer
- Sioux XA1200 4-Kanal für Front- & Rearsystem
- Mac Attack 2060 2-Kanal für Subwoofer
- Zealum ZPC-1F19 PowerCap
Sonstiges:
- Carguard Alarmanlage
- Selfmade Batterieabdeckung aus Riffelblech
- polierte Alublende auf dem Luftmassenmesser
- polierte Alublende auf dem Sicherungskasten
- XenonLook HB3 und W5W Birnen als Abblendlicht und Standlicht (rote Standlichtbirnen für Treffen)
- Philips SilverVision Blinkerbirnen vorne & hinten
Gewicht:
- 1078 Kg (ohne Fahrer, Tank 1/4 voll, Stand September 2009)
Und hier noch ein par Bilder:
Geschrieben von Roadrunner am 29.07.2006 um 16:41:
Sehr schöne Kombination der Verspoilerung. Hat nicht jeder ...
Bin ma auf den Hifi-Ausbau gespannt !
Geschrieben von Siggmaster am 29.07.2006 um 17:58:
Hab den Puma ja in Trier gesehen und gefällt mir wirklich sehr gut!
Rot ist normalerweise nicht so mein Fall aber bei deinem wirkt das sehr gut mit den schwarz lackierten Teilen.
Bin gespannt was uns da in Zukunft noch erwartet
Geschrieben von Black_Puma am 29.07.2006 um 19:17:
RE: Puma-Shark
Geiler Puma
Vorallem dein Heckflügel gefällt mir
Geschrieben von pfeffi84 am 29.07.2006 um 19:21:
ganz schnike dein PUMA...
aber die WOLF-felgen sin ma gar nicht mein ding (noch nie) ...
Geschrieben von Puma-Shark am 29.07.2006 um 19:37:
@ Siggi: Ja, mal schauen was die Zukunft so mit sich bringt!
@ Steffi: Die Alus waren schon beim Kauf montiert, wenn sie das nicht wären hätte ich mir andere Felgen geholt. Aber die werd` ich erstmal noch ein bisschen weiterfahren, bin da mit Barracuda am liebäugeln
@ the rest: Yo, dann erstmal vielen Dank!
Geschrieben von Roter Puma am 30.07.2006 um 19:32:
Habe deinen Puma ja in Trier gesehen und gefällt mir wirklich sehr gut!
Geschrieben von m1Ch1 am 31.07.2006 um 00:42:
Sieht sehr sehr nett aus
Geschrieben von Blue-Puma am 03.08.2006 um 19:00:
Hy Rüdi,nu biste ja auch hier,sehr gute Wahl ein Top Forum viel Spaß hier,und mit Deiner Katze,gefällt mir auch gut,nur weisst ja an den Spur muß noch was gemacht werden
Gruss Ingo
Geschrieben von Puma-Shark am 15.08.2006 um 20:53:
Danke nochmal
@ Ingo: Ja, da müssen wir nicht drüber reden, an der Spur muss definitiv noch was gemacht werden!
Aber jetzt gibt`s erstmal eine Erneuerung, hab` nämlich einen neuen Schaltknauf!
Fiesta ST Fahrern sollte der ja bestens bekannt sein, liegt bestens in der Hand das Teil!
Geschrieben von Kurze am 15.08.2006 um 21:14:
der schaltknauf passt richtig gut zu deinem puma
Geschrieben von Roter Puma am 15.08.2006 um 21:22:
Ist der beleuchtet?
Sieht gut aus würde mir auch gefallen
Geschrieben von Puma-Shark am 16.08.2006 um 16:57:
@ Wolle: Du hast ja einen Neuen, jetzt ist mal Schluss mit kaufen!
Aber beleuchtet ist der nicht, das rote Schaltschema ist drauf- bzw. drunterlackiert.
Geschrieben von schoggibueb am 01.09.2006 um 20:39:
so...jetzt sag ich auch mal was dazu....
gefälllt mir immer besser.....
(nicht falsch verstehen,will damit nicht sagen, dass er mir bis jetzt nicht gefallen hat)
leider gabs schon lange kein duell mehr....
so sah er mal im jahre 2005 in trier aus......
Geschrieben von Roadrunner am 01.09.2006 um 21:23:
lasse mal bei Gelegenheit deine Spiegelhalterungen in rot lackieren! Finde das sieht dann noch besser aus
Geschrieben von Puma-Shark am 02.09.2006 um 15:15:
@ Schoggi: Ja, leider nicht!
Vielleicht in Valkenburg?
@ Mischa: Die werden auf jeden Fall lackiert, aber in schwarz. Rot passt da einfach nicht finde ich. Werd` über`n Winter auch noch mehrere (kleinere) Teile zum Lackieren weggeben. Im Winter werden Kleinigkeiten gemacht, hoffe das passt auch alles... Ok, Hifi-Anlage ist nicht unbedingt `ne kleine Sache
Edit: gibt News bezüglich des Hifiumbaus, der wird erstmal verschoben weil da noch andere Sachen anstehen im Winter die auch nicht unbedingt billig werden (u.a. die Kofferraumklappe zu verstärken damit die Theke nicht mehr so wackelt...)
€dit2: gestern war ich beim Stüber und hab` mir einen Termin für den Sportauspuff geben lassen. Ab dem 03.04.2007 wird`s laut hier
Geschrieben von Siggmaster am 27.01.2007 um 13:36:
Auf den Stüber bin ich ja mal gespannt. Das ist dann aber eine Sonderanfertigung oder? Wie siehts da mit Tüff aus?
Geschrieben von Puma-Shark am 27.01.2007 um 13:42:
Jap, ist eine Sonderanfertigung, der Auspuff wird aus dem Rohmaterial neu gebaut und speziell für`s eigene Auto angepasst. Ist dementsprechend auch was teurer... Kann nur sagen dass der Wilfried beim Leon von meinem Kollegen (1,6L Maschine) richtig geil klingt. War dann ausschlaggebend für mich mir so einen zu holen
TÜV muss ich extra bezahlen, bei SAT falls dir das was sagt. Wird als Einzelabnahme laufen, aber 100prozentig eingetragen.
Geschrieben von Siggmaster am 27.01.2007 um 14:04:
Aber ohne kostspielige Geräuschmessung und so Spässe?
Geschrieben von Puma-Shark am 27.01.2007 um 14:24:
Das weiß ich nicht, muss ich meinen Kollegen mal fragen die Tage. Die Eintragung kostet auf jeden Fall um die 200€. Was die da nun alles machen kann ich dir nicht sagen. Auf jeden Fall lass ich mir eine Anlage bauen mit der ich beim "normalen" TÜV keinerlei Probleme haben werde.
Forensoftware: Burning Board 2.3.6 pl2, entwickelt von WoltLab GmbH