Puma Team Europe e.V. | Druckvorschau: Mr. Joe

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Geschrieben von Mr. Joe am 13.04.2013 um 17:01:

Kann dich da an jemand vermitteln Augenzwinkern

Kosten zwischen 229.- €, 339.- € und 439.- €.

Allerdings sollte man sonst nix mehr im Wagen haben, z.b. Musik Anlage etc. Augenzwinkern

Geschrieben von Moerbelpeter am 13.04.2013 um 17:03:

oh ok. ne dann ist das nix für mich. auch nicht für mein konto Augenzwinkern

trotzdem danke

Geschrieben von NoXx am 13.04.2013 um 17:44:

Die sieht ja süß aus großes Grinsen

, mensch da lohnt sogar die Verlagerung in der Kofferraum nicht mehr haha. Das so ein kleines Teil soviel Leistung hat, unglaublich :o

Geschrieben von DarkDriver am 13.04.2013 um 18:04:

Sweet Jonny =D

Aber was mich da interessiert, Lithium-Ionen Batterien sollten doch ab und zu entladen werden, damit auch die "Ionen" von 1%-70% Ladeleistung auch noch Leistungskräftig
sind.

Wenn du ständig bei 12,2V (75%-95% Ladevolumen) bist, wird die Kapazität unterhalb der 75% ja garnicht beansprucht?
Oder wie versteh ich das =D
Die Funktionsweise dieser Batterie ist ja eine ganz andere als bei normalen Batterien.
Muss man bei den Batterien nicht irgendwas beachten? großes Grinsen

D

1,1kg ... geil xD

Geschrieben von Mr. Joe am 13.04.2013 um 18:32:

Eigentlich muss man nix beachten, nur das man sie nicht puls-laden soll.
Wie sie ganz genau funktioniert Weiß ich nicht, aber ist mir auch egal, so lang sie den Wagen an bekommt großes Grinsen

Geschrieben von Roadrunner am 13.04.2013 um 20:16:

Ja.. Echt Süß... Bis auf den Preis ! geschockt

Geschrieben von Big Daddy am 14.04.2013 um 14:26:

Nicht schlecht. Musst dir nur noch eine Mini Pluspol-Abdeckung bauen für den TÜV. großes Grinsen

Geschrieben von Mr. Joe am 14.04.2013 um 21:05:

Scheiß auf die Abdeckung großes Grinsen

Das soll der Tüv-Mensch dann mal schön bemängeln, so lange er sonst nix findet Augenzwinkern

Geschrieben von Kurze am 14.04.2013 um 21:08:

Zitat:

Original von Mr. Joe
Scheiß auf die Abdeckung großes Grinsen

Das soll der Tüv-Mensch dann mal schön bemängeln, so lange er sonst nix findet Augenzwinkern

hast ja eh erst neuen tüv bekommen, also hast 2 Jahre ruhe^^

Geschrieben von DeluxeSamy am 31.05.2013 um 13:25:

RE: Mr. Joe

Hey Joe,

Ich hätte da noch eine Frage zum Thema Domstrebe, habe mit dem 1,7ner gleich gemerkt, dass dem so etwas fehlt....bremst man von 160-180km/h etwas ab, kommt das ganze Auto schnell ins rotieren.
Nun zu meiner Frage, würdest du mir die aus Stahl oder die aus Alu empfehlen? Ich persönlich würde ja zu der Alu greifen...erstens leichter und optisch macht die auch etwas her. Der Vorteil bei der Stahl ist wohl die Stabilität und was ist deine Meinung?
Wie ich das auf den Bildern sehe, hast du wohl die aus Alu oder?

Edit: Rotieren ist wohl das falsche Wort...eher wird der Wagen sehr unruhig und fängt an zu ruckeln. Was bei einem Serien-Auto wohl normal ist.

Geschrieben von Mr. Joe am 31.05.2013 um 13:50:

Also meine ist aus Alu und habe bis jetzt keine negative Erfahrungen gemacht.
Was genau meinst du mit "Rotieren" ?

Heute Abend ist in Bruchsal ein Tuning treffen, wenn du vorbeikommen willst, können wir das Thema mal genauer erörtern Augenzwinkern

Geschrieben von Big Daddy am 31.05.2013 um 18:32:

Ich denke mal was du meinst, ist dass er anfängt zu schwänzeln. großes Grinsen

Das macht sogar mein ST da dieser auch im Heckbereich leichter ausgelegt ist als vorne. Das macht die Domstrebe aber auch nicht besser.

Geschrieben von Mr. Joe am 10.08.2013 um 14:41:

So nun ist es auch mit passiert...
Mein Motor macht mir seit ein paar Tagen Probleme. Nach diesem langen, harten Einsatz, ist das aber irgendwo auch verständlich.

Ein Zylinder will einfach nicht mehr Zünden... unglücklich

Da ich mit dem Impreza aber nicht auf die Rennstrecke will, ich aber auf das Hobby nicht verzichten will, wird er wieder gerichtet. Im Notfall mit einem neuen Motor Augen rollen

Da ich aber im Moment nicht die Zeit/Platz habe, wird es wahrscheinlich bisschen dauern, bis er wieder läuft...

Ich halte euch auf dem laufenden Augenzwinkern

Geschrieben von Max am 10.08.2013 um 14:51:

Oh nich schön.Aber wie du scho schreibst bei der Laufleistung auf der Rennstrecke,sind ja scho einige Km,kann sowas scho mal passieren.
Musst hal den Motor ausm Silbernen nehmen wenn deinet platt is großes Grinsen

Den machst scho wieder fit drück dir die Daumen.

Geschrieben von schüff am 10.08.2013 um 15:33:

haste schon kompression gemessen? wenn die noch da ist, kanns nix wildes sein

Geschrieben von Lucky_Dani am 10.08.2013 um 17:03:

Wäre eigentlich keine dumme Idee den Motor vom silbernen zu nehmen.Aber dann müsstest du ja auch die Nockenwellen etc. alles umbauen rotes Gesicht

Geschrieben von -CUL-SEC- am 10.08.2013 um 18:00:

Oder gleich generalüberholen das ding. Die billige variante wär ein motor aus der bucht oder vom silbernen. Wenn der motor ausgebaut ist, dann ist das kein rießen akt mehr.

Geschrieben von Mr. Joe am 10.08.2013 um 19:56:

Kompression wurde noch nicht gemessen, ist aber das nächste auf der Liste.
Wie aber schon geschrieben, wird es bisschen dauern. Mach mir da kein Stress, wenn ich ihn wieder fit machen, dann richtig Augenzwinkern

Geschrieben von TH am 11.08.2013 um 08:36:

Darf ich fragen worum es geht?
verwirrt

Ein verträumtes Telefonat wäre eventuell angebracht.
Augen rollen

Geschrieben von schüff am 11.08.2013 um 10:45:

ich glaub mom noch nicht das es was größeres ist. haste überhaupt schon was kontrolliert? nicht das es am ende nur die zündspule oder so ist!?