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@micha: an den seitenverkleidungen musste nix ab - die sind noch serie, bis auf die polster. allerdings musste die Rex Rückbank Sitzfläche ca. 5cm pro seite verkleinert werden. sowie ca. 10cm in der Höhe der Rückenlehne, da ich nicht wollte, dass die Kopfstützen an die scheibe schlagen ^^
UPDATE:
seit heute ist die Car Guard Defender voll funktionstüchtig. Endlich nicht mehr mit dem schlüssel das voll verkorkste schloss aufmachen 
trotzdem rate ich NIEMANDEN je eine Alarmanlage in einem Puma zu verbauen 
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24.05.2011 00:30 |
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Sharome
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Hab noch gecleante Türgriffe, also ohne Schloss 
Falls du Interesse hast. Dann kannste die verkorksten Schlösser rausschmeißen.
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24.05.2011 00:57 |
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Roadrunner
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| Zitat: |
Original von Power of NOS
....
trotzdem rate ich NIEMANDEN je eine Alarmanlage in einem Puma zu verbauen
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Dann bin ich ja froh das von nem Fachmann günstig eingebaut bekommen zu haben *gg
Willkommen im Club der Car Guards ^^ 
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24.05.2011 00:59 |
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@ heiko: danke fürs angebot, aber ich will zur sicherheit doch noch schlösser dranhaben, da ich der ganzen funk ZV sache noch nicht so wirklich traue
@ roadi: ich wollts halt versuchen, und die anleitung kam mir auch eindeutig vor und im endeffekt wars vllt auch gar nicht soooo schwer, vllthab ichs mir nur schwer gemacht 
aber ich muss sagen, dass der Telefonservice von Car-Guard sehr gut ist
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24.05.2011 19:59 |
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Sharome
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ich hab ne magicar drin, eigentlich hatte ich nie Probleme außer als die Batterie einmal leer war. Da durfte ein gelber Engel dann mein Auto knacken.
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24.05.2011 20:02 |
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24.05.2011 21:10 |
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Sharome
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Weichei 
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24.05.2011 21:22 |
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24.05.2011 21:36 |
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Big Daddy
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Waren deine Räder nicht eingetragen?
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28.07.2011 18:43 |
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Sephiras
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Und ist den Cops dein Eigenbau-Splitter nicht aufgefallen?
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28.07.2011 19:07 |
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auch kein wort zum splitter ^^
naja die rad/reifen kombi war auf federn eingetragen und das gewinde auf serienreifen. Bisher lief ich damit ganz gut bei den cops. Aber neulich wollte es mal einer genau wissen 
ich hab das an sich immer vor mir hergeschoben, weil ich mir immer sagte, dass ich eh neue Felgen hole. Warum also für paar monate mehr als 50,-EUR zahlen, wenns vorher auch geklappt hatte^^
aber die woche jetz werden die felgen auf das Gewinde abgenommen und fertig ^^
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28.07.2011 19:41 |
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Chrissisy
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Mit einem Wort: Sitzerlebnis
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09.09.2011 22:26 |
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Der Puma ist jetzt seit 2 Wochen in der Halle und da wollte ich euch doch schonmal die zuletzt durchgeführten Veränderungen enthüllen
Also gemacht wurde bis jetzt:
- Motor raus
- Klima raus
- Abgasanlage raus
Und über den Winter hab ich jetzt folgendes vor:
- 1.7er Motor einbauen
- diverse Teile ersetzen, wenn der Motor schonmal raus ist (Kupplung, AW-Gelenke mit TH Fett, ...
- diverse Kleinteile im Innenraum nochmal überarbeiten
- Eigenbau Edelstahl Abgasanlage
- eventuell Bremsanlage, aber da denk ich nochmal drüber nach ^^
- und so halt paar Sachen die mir übern Winter einfallen - damits nicht langweilig wird
hier noch paar Bilder...
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27.10.2011 20:15 |
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schüff
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ihr solltet weniger trinken beim schrauben, dann müsste der amre puma nicht 2 wochen ohne motor rum stehen
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29.10.2011 15:30 |
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erst ab einem bestimmten Pegel blüh ich erst richtig auf
heute bei beiden Pumas den Kabelbaum entfernt und getauscht. Spaß ist was andres... ohne Bier würde ich da ausrasten ^^
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30.10.2011 02:32 |
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schüff
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würde aber schneller gehen
weil würde mehr ausrasten wenn ich 2 wichen kein auto hätte...
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30.10.2011 11:18 |
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hatte ja bis gestern noch das spaß/sommerauto von meinem Bruder zur Verfügung ^^
Mazda MX3, 2,5l V6, ca. 200PS, K-Sport Gewinde, K-Sport Bremse, Integra Sitze, 4 Pkt Sparco Gurte, Nardi Lenkrad, ... so schlecht gings mir die letzten Wochen nicht
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01.11.2011 11:15 |
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