---

Geschrieben von Power of NOS am 24.05.2011 um 00:30:

 

@micha: an den seitenverkleidungen musste nix ab - die sind noch serie, bis auf die polster. allerdings musste die Rex Rückbank Sitzfläche ca. 5cm pro seite verkleinert werden. sowie ca. 10cm in der Höhe der Rückenlehne, da ich nicht wollte, dass die Kopfstützen an die scheibe schlagen ^^

UPDATE:

seit heute ist die Car Guard Defender voll funktionstüchtig. Endlich nicht mehr mit dem schlüssel das voll verkorkste schloss aufmachen

trotzdem rate ich NIEMANDEN je eine Alarmanlage in einem Puma zu verbauen

---

Geschrieben von Sharome am 24.05.2011 um 00:57:

 

Hab noch gecleante Türgriffe, also ohne Schloss Falls du Interesse hast. Dann kannste die verkorksten Schlösser rausschmeißen.

---

Geschrieben von Roadrunner am 24.05.2011 um 00:59:

 

Zitat:

Original von Power of NOS .... trotzdem rate ich NIEMANDEN je eine Alarmanlage in einem Puma zu verbauen

Dann bin ich ja froh das von nem Fachmann günstig eingebaut bekommen zu haben *gg

Willkommen im Club der Car Guards ^^

---

Geschrieben von Power of NOS am 24.05.2011 um 19:59:

 

@ heiko: danke fürs angebot, aber ich will zur sicherheit doch noch schlösser dranhaben, da ich der ganzen funk ZV sache noch nicht so wirklich traue

@ roadi: ich wollts halt versuchen, und die anleitung kam mir auch eindeutig vor und im endeffekt wars vllt auch gar nicht soooo schwer, vllthab ichs mir nur schwer gemacht

aber ich muss sagen, dass der Telefonservice von Car-Guard sehr gut ist

---

Geschrieben von Sharome am 24.05.2011 um 20:02:

 

ich hab ne magicar drin, eigentlich hatte ich nie Probleme außer als die Batterie einmal leer war. Da durfte ein gelber Engel dann mein Auto knacken.

---

Geschrieben von Power of NOS am 24.05.2011 um 21:10:

 

siehste - das würde ich dann doch gern vermeiden

---

Geschrieben von Sharome am 24.05.2011 um 21:22:

 

Weichei

---

Geschrieben von Power of NOS am 24.05.2011 um 21:36:

 

ohhhhhhhhhhhhhhhhhh fehler

dann zeig mal her die dinger (Bilder im eingebauten zustand)

---

Geschrieben von Sharome am 24.05.2011 um 22:30:

 



Ein besseres hab ich gerade nicht gefunden.

---

Geschrieben von Power of NOS am 28.07.2011 um 01:28:

 

Nach dem mich die Cops dann doch endlich mal angehalten haben, musste ich kurzfristig zur begleichung des Mängelscheins wieder auf die serien 15 Zöller zurückrüsten. Der arme kleine

---

Geschrieben von Big Daddy am 28.07.2011 um 18:43:

 

Waren deine Räder nicht eingetragen?

---

Geschrieben von Sephiras am 28.07.2011 um 19:07:

 

Und ist den Cops dein Eigenbau-Splitter nicht aufgefallen?

---

Geschrieben von Power of NOS am 28.07.2011 um 19:41:

 

auch kein wort zum splitter ^^

naja die rad/reifen kombi war auf federn eingetragen und das gewinde auf serienreifen. Bisher lief ich damit ganz gut bei den cops. Aber neulich wollte es mal einer genau wissen

ich hab das an sich immer vor mir hergeschoben, weil ich mir immer sagte, dass ich eh neue Felgen hole. Warum also für paar monate mehr als 50,-EUR zahlen, wenns vorher auch geklappt hatte^^

aber die woche jetz werden die felgen auf das Gewinde abgenommen und fertig ^^

---

Geschrieben von Chrissisy am 09.09.2011 um 22:26:

 

Mit einem Wort: Sitzerlebnis

---

Geschrieben von Power of NOS am 27.10.2011 um 20:15:

 

Der Puma ist jetzt seit 2 Wochen in der Halle und da wollte ich euch doch schonmal die zuletzt durchgeführten Veränderungen enthüllen

Also gemacht wurde bis jetzt:

• Motor raus
  
• Klima raus
  
• Abgasanlage raus
  

Und über den Winter hab ich jetzt folgendes vor:

• 1.7er Motor einbauen
  
• diverse Teile ersetzen, wenn der Motor schonmal raus ist (Kupplung, AW-Gelenke mit TH Fett, ...
  
• diverse Kleinteile im Innenraum nochmal überarbeiten
  
• Eigenbau Edelstahl Abgasanlage
  
• eventuell Bremsanlage, aber da denk ich nochmal drüber nach ^^
  
• und so halt paar Sachen die mir übern Winter einfallen - damits nicht langweilig wird
  

hier noch paar Bilder...

---

Geschrieben von schüff am 29.10.2011 um 15:30:

 

ihr solltet weniger trinken beim schrauben, dann müsste der amre puma nicht 2 wochen ohne motor rum stehen

---

Geschrieben von Power of NOS am 30.10.2011 um 02:32:

 

erst ab einem bestimmten Pegel blüh ich erst richtig auf

heute bei beiden Pumas den Kabelbaum entfernt und getauscht. Spaß ist was andres... ohne Bier würde ich da ausrasten ^^

---

Geschrieben von schüff am 30.10.2011 um 11:18:

 

würde aber schneller gehen
weil würde mehr ausrasten wenn ich 2 wichen kein auto hätte...

---

Geschrieben von Power of NOS am 01.11.2011 um 11:15:

 

hatte ja bis gestern noch das spaß/sommerauto von meinem Bruder zur Verfügung ^^

Mazda MX3, 2,5l V6, ca. 200PS, K-Sport Gewinde, K-Sport Bremse, Integra Sitze, 4 Pkt Sparco Gurte, Nardi Lenkrad, ... so schlecht gings mir die letzten Wochen nicht

---

Geschrieben von schüff am 01.11.2011 um 18:28:

 

ok, seh ich ein