Die letzten 15 Beiträge |
Max |
Endlich mal diese scheis AW
Bremse Hinten komplett
Domlager vorne
ABS Sensor
Und ein Ölwechsel.
Bremse hi und Domlager sind zwar nich nötig laut Tüv aber habs ja scho daheim dann is das auch mal gemacht. |
-CUL-SEC- |
Gratuliere zum tüv
Was ist in dem teilepacket
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Max |
So heute war wieder ein schöner Tag.
Wieder Tüv bekommen für 2 Jahre,freu mich riesig.
Man weis zwar inmer das die Karre top is aber is trotzdem happy wenn das Siegel klebt.
Jetzt kann ich ihn Ende Oktober einwintern und zwischendrin mal mein Teilepacket einbauen. |
MadCat |
Nur so als Idee, habe ich bei mir so gemacht.
Zum Baumarkt, Aluminium Profil gekauft, ich habe 5cm Breite genommen, dicke war ca 2 mm. Die Profile sind ziwschen 0,5 und 1,0 meter lang, je nachdem welcher Baumarkt.
Löcher gebohrt und passende Streifen geschnitten. Auf das Alu Blech gedrückt und mit den Orginalen Metall "Muttern" festgedreht. Kontaktkorrosion fast null weil beide Teile Aus ALu sind
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Autolackierer Wicht |
Dann kann's ja nächste Woche auf große Fahrt gehen. |
Max |
wird mir schon was einfallen im Notfall wird des Ding net so teuer sein hoff ich.Aber große Beilagscheiben sollten helfen und solangs net klappert is ja auch nich schlimm.
Edit:Gestern hab ich ihn mal nen neuen Zahnriemen und ne Wapu gegönnt.
Domlager sind nächste Woche dran. |
Big Daddy |
Zitat: |
Original von Max
Keine Ahnunh,noch keine Gedanken gemacht.Evtl machnichs auch mit großen Beilagscheiben,is ja nur um die Bolzen eingerissen. |
Sieht zwar nicht so toll aus aber Deckel von PET-Flaschen bewirken da Wunder.
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Max |
Keine Ahnunh,noch keine Gedanken gemacht.Evtl machnichs auch mit großen Beilagscheiben,is ja nur um die Bolzen eingerissen. |
-CUL-SEC- |
Wo bekommst die hitzeschutzbleche her? |
Max |
Heut mal Unterbodenkontrolle mim Schraubenzieher gemacht
Nichts dramatisches gefunden,ein paar Stellen zum beobachten aber nix schlimmes.
Gleich mal den Uschutz a bisl erneuert und auch die Radläufe neu versiegelt.
Neue Domlager und ein neues Hitzeschutzblech sind neue auf der to do liste.
Aber das wichtigste,die ganzen Aggregate sind trocken
Alles im allem mim Zustand sehr zufrieden,zahlt sich die gute Pflege,auch vom Vorbesitzer aus. |
Max |
Das Fahrverhalten is einfach das geile,da vergisst man schnell das Leistungsmanko.Man sitzt einfach wieder in nem Auto und hat den Fuß direkt übern Gaszug an der Drosselklappe
. Da merkt man sofort die Mechanik.
Mit meinen Felgen bin ich eigentlich recht zufrieden,aber mal gucken was sich in Zukunft ergibt für die Abwechslung,fahr ihn ja noch a paar Jahre
Mit Cossi Felgen könnt ich mich glaub ich noch anfreunden wenn mir da mal welche übern Weg laufen
Aber wenn dann bräucht ich welche in 7x16 da ich ja erst 4 neue Reifen drauf hab und breitere Reifen will ich nich.
Für mich hab ich ihn letzte Saisson mit den Spurplatten und den neuen Scheinwerfern erstmal abgerundet.Hab auch nix im Hinterkopf was ich noch machen wollen würde. |
Power of NOS |
Stimmungskiller:
ich hab meinen Puma am 06.04. wiederbelebt... Brutal holprig, brutal laut und nix geht vorwärts
Da fehlt halt einfach Moment aufm Riemen
ABER: Es macht trotzdem Laune ... JEDER guckt dich an, jeder zweifelt kurz, fast jeder findet es irgendwie cool ... Perfekt, was will man mehr
@Max: richtig so... übertreib es nicht ... gut so, wie er da steht ... Aber paar neue Felgen wären nochmal was |
Nordlicht1988 |
Und das ist die Hauptsache! :-)
Auf eine erfolgreiche Saison.
PS: Am 01.03.2014 um 0:07Uhr bin ich auch wieder Puma gefahren und es war UNGLAUBLICH geil - also kann ich es voll und ganz nachvollziehen!
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Max |
Nö hab nix verändert,der bleibt wie er is und die Technik und Karosserie wird fit gehalten wenn was fällig is.AW wollt ich eigentlich machen,aber die werd ich während der Saisson mal reinmachen.Sonst is erstmal nix geplant an Veränderungen,gefällt mir so wie er im Moment da steht sehr gut. |
snowblind |
Da sagst du was!! Freu mich auch schon auf die Treffen!
Aber hier in dem Thema gehts ja um dein Puma, stell mal ein Bild rein
Hast du was verändert über den Winter? |
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